Hva du trenger å vite om bilens chassis?
Innhold
Formål med kjøretøyets chassis
Bilens chassis er designet for å bevege kjøretøyet på veien med et visst nivå av komfort. Ingen rystelser eller vibrasjoner. Mekanismer og chassisdeler kobler hjulene til karosseriet. De demper vibrasjonene, oppfatter og overfører kreftene som virker på bilen. Mens de er i kupeen, opplever sjåføren og passasjerene langsomme vibrasjoner med store amplituder og raske vibrasjoner med små amplituder. Mykt setetrekk, gummifester for motor, girkasse osv. Beskytt mot rask vibrasjon. De elastiske elementene i fjæringen, hjulene og dekkene beskytter mot langsomme vibrasjoner. Chassiset består av frontfjæring, fjæring bak, hjul og dekk. Opphenget er designet for å dempe og dempe vibrasjoner som overføres ved ujevnheter på vei til karosseriet.
Hva er et bilchassis til?
Takket være hjulopphenget lager kroppen vertikale, langsgående, vinkel- og tverrvinkelvibrasjoner. Alle disse svingningene bestemmer jevnheten til bilen. For at bilene våre skal vare lenger og at sjåførene skal føle seg bedre, er ikke hjulene godt festet til karosseriet. For eksempel, hvis du løfter bilen opp i luften, vil hjulene henge, suspendert fra kroppen til eventuelle spaker og fjærer. Dette er fjæringen av hjulene på bilen. Selvsagt er de hengslede armene og fjærene laget av jern og laget med en viss sikkerhetsmargin. Men denne designen lar hjulene bevege seg i forhold til kroppen. Og det er mer riktig å si at kroppen har evnen til å bevege seg i forhold til hjulene som beveger seg langs veien.
Formål med kjøretøyets chassis
Bilens chassis er designet for å bevege kjøretøyet på veien med et visst nivå av komfort. Ingen rystelser eller vibrasjoner. Mekanismer og chassisdeler kobler hjulene til karosseriet. De demper vibrasjonene, oppfatter og overfører kreftene som virker på bilen. Mens de er i kupeen, opplever sjåføren og passasjerene langsomme vibrasjoner med store amplituder og raske vibrasjoner med små amplituder. Mykt setetrekk, gummifester for motor, girkasse osv. Beskytt mot rask vibrasjon. De elastiske elementene i fjæringen, hjulene og dekkene beskytter mot langsomme vibrasjoner. Chassiset består av frontfjæring, fjæring bak, hjul og dekk. Opphenget er designet for å dempe og dempe vibrasjoner som overføres ved ujevnheter på vei til karosseriet.
Hva er et bilchassis til?
Takket være hjulopphenget lager kroppen vertikale, langsgående, vinkel- og tverrvinkelvibrasjoner. Alle disse svingningene bestemmer jevnheten til bilen. For at bilene våre skal vare lenger og at sjåførene skal føle seg bedre, er ikke hjulene godt festet til karosseriet. For eksempel, hvis du løfter bilen opp i luften, vil hjulene henge, suspendert fra kroppen til eventuelle spaker og fjærer. Dette er fjæringen av hjulene på bilen. Selvsagt er de hengslede armene og fjærene laget av jern og laget med en viss sikkerhetsmargin. Men denne designen lar hjulene bevege seg i forhold til kroppen. Og det er mer riktig å si at kroppen har evnen til å bevege seg i forhold til hjulene som beveger seg langs veien.
Grunnleggende elementer i bilchassiset
Dekkene er de første i bilen som oppfatter ujevnheter i veien, og så langt som mulig på grunn av sin begrensede elastisitet, demper de vibrasjonen i veiprofilen. Dekk kan tjene som en indikator på ytelse. Rask og ujevn slitasje på dekk indikerer en reduksjon i motstandskraften til støtdemperne under den tillatte grensen. Viktige elastiske elementer som fjærer holder karosseriet nivå. Gir en elastisk forbindelse mellom bilen og veien. Under drift endres fjærenes elastisitet på grunn av aldring av metallet eller på grunn av konstant overbelastning, noe som fører til en forverring av ytelsen til bilen. Kjørehøyden avtar, hjulvinklene endres, hjullastens symmetri er ødelagt. Fjærer, ikke støtdempere, støtter bilens vekt. Hvis bakkeklaringen synker og kjøretøyet synker uten last, er det på tide å bytte ut fjærene.
Spørsmål og svar:
Hva er inkludert i chassiset til bilen? Hjul, dekk, fjæringselementer foran og bak (hendler, fjærer, stag, demperfester). Alt dette er festet til rammen eller den strukturelle delen av kroppen.
Hva er et bilunderstell? Dette er fjæringselementer og hjul som demper vibrasjoner fra veien, reduserer støtbelastninger på karosseriet og sørger også for bevegelse av kjøretøy.
Hva er bilchassiset til? Så lenge bilen er i bevegelse (hjulene roterer takket være overføring av dreiemoment fra girkassen), absorberer chassiset alle støt og støt fra den ujevne veien, og absorberer dem.
