Hva du trenger å vite om flytende glass til en bil

Under driften av bilen blir det uunngåelig dannet mikroskopiske riper på lakken. Årsaken til dette kan være forskjellige faktorer - feil vask, grener av busker, små steiner som flyr fra under hjulene på kjøretøy som går forbi, etc.

For å opprettholde den vanlige glansen er bilen polert. I dag, blant bilkjemi, kan du finne mange midler som lar deg eliminere mindre skrubber eller gjenopprette malingens friskhet. Blant dem - opprinnelig japansk utvikling, kalt "flytende glass" (noen ganger autoceramics).

Tenk på hva denne væsken er, hvilken effekt den har på karosseriet på en bil, hvordan du kan arbeide med den riktig. La oss også ta hensyn til fordeler og ulemper med verktøyet.

Hva er flytende glass

Flytende glass er et flytende medium, som inkluderer forskjellige forbindelser av polymerer av silisiumdioksyd, titan og aluminiumoksyd, en alkalisk forbindelse av natrium og kalium, silikon. Hver type polish har sin egen unike sammensetning.

For at produktet skal være fast festet på en blank overflate, inkluderer det også forskjellige aktive stoffer eller nano-tilsetningsstoffer, som på molekylært nivå reagerer med maling og lakkbelegg og er fast festet på overflaten.

På grunn av sin spesielle sammensetning er oppløsningen opprinnelig flytende, men ved kontakt med luft endres den og danner en tynn tett film. Produsenter legger til tilsetningsstoffer til den kjemiske formelen til produktet, som påvirker beleggets egenskaper (fuktbestandig, tåler høye temperaturer eller er motstandsdyktig mot mindre mekaniske skader).

Det er verdt å merke seg at et stoff med en lignende kjemisk sammensetning først nylig begynte å bli brukt som belegg for biler, men i andre områder har det blitt brukt i lang tid.

Bruksområde for flytende glass

I tillegg til polering for en bilkropp, brukes flytende glass (med forskjellige variasjoner i kjemisk sammensetning) i følgende områder:

• Maskinteknikk. I dette industriområdet brukes stoffet til å lage støperiblanding.
• Papirindustrien bruker væske til å lage masse.
• Under konstruksjon blir det lagt til mørtler for å lage syrefast betong.
• Kjemisk industri. I denne bransjen brukes stoffet mer utbredt. Det finnes i mange vaskemidler og rengjøringsprodukter. Det blir også lagt til malingsmaterialet for å gi finishen en glans.

For at stoffet skal brukes som et poleringsmiddel, endres sammensetningen litt. Elementer som kan påvirke det øverste laget av maling, blir eliminert fra formelen. I denne applikasjonen er det ikke rent flytende glass. Det er såkalt å identifisere det blant andre bilpleieprodukter.

Funksjoner av flytende glass

Dette stoffet er laget på en slik måte at det etter tørking skaper en gjennomsiktig film som beskytter mot kontakt av den behandlede overflaten med fuktighet og luft. Denne egenskapen viste seg å være spesielt nyttig for metallprodukter.

Ved langvarig kontakt med fuktighet og oksygen i luften, oppstår en oksidativ reaksjon. Det ødelegger gradvis metallet, på grunn av hvilken bilen fort kan miste sin presentabilitet.

Flytende glass er et av bilpleieproduktene designet for polering av bil. Klassiske poleringsmidler er oftest voksbaserte. De brukes for å returnere bilen til den tidligere glansen og friskheten.

De fleste av de klassiske kosmetikkene i denne kategorien har et kortsiktig resultat - bare et par vasker, voksen vaskes av (bruk av sjampo og filler ødelegger filmen) og kroppen mister det beskyttende laget. På grunn av dette må kroppen poleres ofte.

Flytende glass har en lignende effekt - det skaper en usynlig film på den behandlede overflaten. Det eliminerer skrubber, ettersom den transparente komposisjonen fyller inn alle mikroskrap, og bilen ser ut fra innsiden. Det har en lengre varig effekt enn konvensjonelle poleringsmidler. Ved å bruke det, vil bileieren gjøre kjøretøyet mer presentabelt, uavhengig av generasjon og klasse.

Noen produsenter garanterer at bilen beholder glansen i to år. Faktisk avhenger det av antall vasker og hvordan denne prosedyren utføres (noen vasker ikke støvet fra bilen, men prøver straks å tørke av den med en såpevask). Til tross for dette har produktet fortsatt beskyttelse over lengre tid.

En annen egenskap ved flytende glass er at støv ikke samler så mye på det. Dette merkes spesielt om sommeren når bilen parkeres på en åpen parkeringsplass. Filmen beskytter også mot mindre mekanisk påvirkning, for eksempel når eieren av bilen børster støv fra bilen eller kjører i nærheten av en hekk.

For at beskyttelseslaget skal vare lenger, er det nødvendig å vaske bilen uten bruk av autokjemikalier, børster og filler - bare vask av støvet med vann. Den maksimale effekten oppnås bare hvis poleringsteknologien følges.

I regnvær ruller dråper vann tilfeldig av bilen, behandlet med autoceramisk, og de trenger ikke å tørkes av slik at de ikke har tørket etter tørking. Det er lettere å vaske en bil, da skitten klistrer seg verre til glansen. Malingsfargen blir lysere.

Typer flytende glass

Tre typer glass brukes til bilpolering som danner en sterk film. De er basert på:

• Kalium. Et trekk ved en slik base er løsheten, og det er derfor materialet er i stand til å absorbere fuktighet.
• Natrium. I tillegg til lav hygroskopisitet har materialet ildfaste egenskaper. Det vil ikke redde deg fra brann, men det beskytter lag med maling og lakk mot infrarøde stråler.
• Lithium. Slike materialer brukes sjelden som bils kosmetikk. De spiller rollen som en termostat, derfor er hovedanvendelsen produksjon av belegg for elektroder.

Det beste alternativet er natriumbasert flytende glass. Dyrere midler i deres sammensetning har forskjellige kombinasjoner av baser, på grunn av hvilke noen egenskaper ved midlene endres.

Produsentens tur

I det moderne bilpleiemarkedet er det et bredt utvalg poleringsmidler, som kalles flytende glass. Blant dem er det bemerkelsesverdige virkemidler, men du kan ofte finne en forfalskning. Selv om slike alternativer også er flytende glass, påvirker mangelen på erfaring i produksjonen kvaliteten på produktene, så det er bedre å velge de selskapene som har etablert seg som kvalitetsvarer.

Følgende merker inntar de ledende stillingene blant produsenter som spesialiserer seg på produksjon av flytende glass av høy kvalitet til biler.

Wilson silane

Den første på listen er nettopp den japanske produsenten, siden kjemikere fra dette landet var de første som utviklet denne kroppspolitikken, derfor har de mer erfaring enn andre merker. Wilson Silane-produkter er mer vanlig i bilpleiemarkedet.

For å skille en original fra en falsk, bør du ta hensyn til:

• Koste. Originalen vil koste mer enn analoger av annen produksjon. Prisen kan sammenlignes med informasjonen på selskapets hjemmeside. Hvis en butikk selger et produkt til en "varm" pris, er det mest sannsynlig at det er en falsk. Et unntak kan være et salg knyttet til avvikling av en butikk. I dette tilfellet vil kostnadene for alle varekategorier reduseres.
• Emballasje. På den opprinnelige produktboksen er firmaetiketten alltid trykt flere steder (Wilson med røde bokstaver på hvit bakgrunn). Navnet på produktet må inneholde ordet "Guard".
• Komplett sett. I tillegg til væskeflasken, må pakken inneholde en mikrofiber, en svamp, en hanske og en bruksanvisning (på japansk).

Bullsone

Det sørkoreanske selskapet selger produkter av ikke mindre kvalitet enn den forrige produsenten. Flasken er utstyrt med en spray som letter prosessen med påføring av væske på kroppen.

Produktet kan påføres i flere lag med månedlige intervaller. Dette skaper en tykkere film. Det beskyttende laget forhindrer falming av hovedmalingslaget. Produktet selges i en beholder med et volum på 300 lm.

mødre

Produktene til dette amerikanske selskapet er ikke mindre populære enn deres japanske kolleger. Produktkatalogen inneholder et bredt utvalg av produkter for kosmetisk bilpleie.

Bruk av forskjellige kategorier poleringsmaterialer kan gi bedre resultater. For eksempel kan du først bruke Micro-Polishing Glaze (også kalt en glasur) og deretter Pure Brazilian Carnauba Wax (vokspolish). Noen brukere merker til og med en endring i fargen på bilen.

Sonax

Et annet kjent merke som spesialiserer seg på produksjon av alle slags bilpleieprodukter. Varene til den tyske produsenten, akkurat som de forrige, er ikke billige.

Sammenlignet med voksmaling, holder denne løsningen seg på overflaten lenger, men ifølge noen kunder masker den riper verre (enn dyrere analoger). I lys av dette er det nødvendig å polere de ripete områdene med slipepasta før du påfører produktet. Hvordan denne prosedyren utføres, er beskrevet her.

Oftest blir det forsøkt å forfalske Wilson Silane-produkter, siden de koster en størrelsesorden mer enn lignende produkter. Mye mindre ofte kan du finne en forfalskning av en tysk eller amerikansk produsent.

HKC keramisk belegg

Varene til den estiske produsenten tilhører kategorien materialer til profesjonell bruk. Keramisk belegg væske sprer seg godt over overflaten. I følge produsenten er 50 milliliter nok for to behandlinger.

Filmen mister ikke styrken opp til 80 vasker. Noen bileiere likte spesielt produktet med et snev av metallisk maling. Bilen begynte å se original ut takket være etableringen av en prismeeffekt.

Soft99 glassbelegg H-7

Produktet fra den japanske produsenten utmerker seg med en enkomponent sammensetning. Takket være dette kan den lagres i lang tid. Egnet for prosessering av plast, maling, metall og krom deler.

Ved påføring, unngå kontakt med stoffet med gummiprodukter. Komponentene kan skade dem. For polering av en mellomstor bil, bør 50 ml være tilstrekkelig. løsning, selv om instruksjonene angir nummeret 30.

Keramisk Pro 9H

Dette verktøyet tilhører kategorien "Premium". Det regnes som en av de dyreste polermålene. Det er praktisk talt umulig å finne det i butikker, siden det på grunn av de høye kostnadene og kompleksiteten i arbeidet bare brukes i profesjonelle atelierer.

Eksperter anbefaler ikke å bruke dette verktøyet hvis det ikke er noen erfaring med å behandle kroppen med flytende glass. Hvis mesteren selv avviker litt fra produsentens veiledning, kan han ødelegge lakken.

Effekten av dette produktet er en holdbar film opp til 100 vasker. Riktig, 50 ml. (i et slikt volum av solgte varer) er nok bare for en behandling, og deretter i tre lag. Med jevne mellomrom (minst 9 måneder) må den øvre ball oppdateres slik at belegget ikke mister egenskapene.

Hvordan bruke flytende glass på en bil?

I tillegg til å behandle kroppen, kan autoglass påføres alle elementer i bilen som er utsatt for rask forurensning. For eksempel kan den påføres foran støtfanger og frontrute for å gjøre det lettere å rydde opp tørkede og ødelagte fluer.

Selv om behandlingen av maskinen ikke er komplisert, og du kan gjøre det selv, må du strengt følge teknologien som er spesifisert av produsenten for å føle effekten. Før du starter arbeidet, er det verdt å huske de grunnleggende reglene.

Grunnleggende regler for påføring av flytende glass

Disse reglene anses som grunnleggende, og de gjelder bruk av alle typer flytende glass. Disse kravene inkluderer:

• Behandlingen skal utføres i et lukket og godt ventilert område (ikke støvete), men aldri utendørs. Til å begynne med er produktet klissete, så selv små rusk (hår, haug, fluff, støv, etc.) vil etterlate et stygt preg.
• Maskinen må vaskes og tørkes før du påfører produktet. Overflaten skal også avfettes.
• Ikke bruk væske ved temperaturer under vann. Boksen skal være varmere enn +15 grader, og fuktigheten skal ikke overstige 50 prosent.
• Bilens karosseri må være kjølig.
• Noen mennesker tror feilaktig at flytende keramikk vil fylle ut noen riper og ikke vil være synlig. I praksis skjer noen ganger det motsatte - en stor mangel elimineres ikke, men blir mer uttrykksfull. Tatt i betraktning at produktet masker mindre riper og skrubber, skal kroppen poleres med en slitende pasta for å eliminere "problem" -områder.
• Hvis du bruker en spray, må du dekke overflaten med et lite lag, ellers kan det tømme og ødelegge utseendet på belegget.
• Noen typer poleringsmidler tilberedes ved å blande ingredienser. I dette tilfellet må du være oppmerksom på anbefalingene som er spesifisert i instruksjonene for bruk av stoffet.
• Siden dette fremdeles er kjemikalier, må arbeideren beskytte huden, slimhinnene og luftveiene mot kontakt med reagenset.

Hvilken effekt

Hvis prosedyren utføres riktig, vil produktet feste seg godt til lakken. Den klare filmen vil skape en speileffekt på den behandlede overflaten. Bilen blir som ny.

I tillegg til å gjøre bilen estetisk behagelig, beskytter dette midlet kroppen mot de aggressive effektene av visse reagenser som blir tilsatt sanden for å dekke veien om vinteren. Noen ganger bruker noen selskaper teknisk salt for å spare penger, så hver bil trenger lignende beskyttelse.

Noen bilister bruker ikke bare kroppen, men også glasset. Siden belegget har en vannavstøtende egenskap, blir ikke små dråper liggende på frontruten, men tappes av. Takket være denne effekten er det ikke nødvendig å slå på viskerne for å fjerne dråper som distraherer fra bilkjøring. Hvis du prøver å fjerne dem på et nesten tørt glass, kan sanden som er fanget mellom viskerens elastiske bånd og frontruta klø i overflaten.

Ikke anta at bruk av flytende glass vil erstatte maling av et utslitt område. Dette er bare et kosmetisk produkt som bare lager en beskyttende film. Løsningene inneholder ikke fargestoffer. Derfor, for å fjerne brente eller riper, bør en dypere behandling av kroppen brukes, som gjenoppretter de skadede lagene i lakken.

Hvor mye koster det å dekke en bil med flytende glass

Litt om prisen på polering med flytende glass. Det første bilistene tenker på når de skal avgjøre om det er verdt å behandle en bil med denne poleringen, er hvor mye bilglass koster. Dette er faktisk bare en kostnadsartikkel.

Avhengig av merke, må du betale for en flaske fra 35 til 360 dollar. For en liten bil er 50-70 milliliter vanligvis nok (avhengig av materialets sammensetning og flytbarhet). Hvis behandlet parkett SUV eller minivan, så bør du stole på det dobbelte av strømmen.

I tillegg til flytende autoglass, trenger du:

• sjampo for å vaske bilen (pris ca $ 5);
• renere hvis det er sta flekker (koster ikke mer enn $ 15);
• avfettingsmiddel for å fjerne den fete filmen fra lakken (ikke mer enn $ 3);
• Hvis bilen er gammel, må du fjerne flis og dype riper (slipepolering vil koste rundt 45 dollar).

Som du ser, er det i noen tilfeller nødvendig å bruke mye mer på å behandle maskinen med flytende glass enn å betale for selve produktet. Hvis prosedyren utføres av mestere i salongen, bør du stole på at de vil ta like mye for arbeidet som materialet koster.

Selvpåføring av flytende glass på maskinen

Hvis det tas en beslutning om å utføre arbeidet på egen hånd, bør en nybegynner i denne forbindelse velge et semi-profesjonelt materiale. For det første vil det koste en størrelsesorden billigere enn den profesjonelle motparten. For det andre er slike verktøy lettere å jobbe med.

Den neste tingen å se på er påføringsteknikken. Hvert verktøy skiller seg fra andre i komposisjon, og derav i teknologien til arbeid. Alle detaljene om prosedyren er angitt i produsentens instruksjoner.

Etter forberedelse (poeng nevnt litt over) du bør ta vare på god belysning. Dette vil gjøre det mulig å polere overflaten på bilen og merke feil.

Neste trinn er å lukke elementene som ikke vil bli behandlet (vinduer, dørhåndtak, hjul, lyskastere). Deretter fjernes den forrige filmen hvis kroppen er blitt behandlet med autoglass tidligere.

Nå kan du begynne å bruke stoffet. Selve prosedyren er beskrevet i detalj i instruksjonene, men den må utføres i samsvar med følgende regler:

• før du påfører stoffet på hovedelementene i kroppen, bør du øve på et lite område;
• poleringen påføres gradvis, hver del må behandles separat;
• det er nødvendig å distribuere produktet ved hjelp av en klut som ikke etterlater lo etter kontakt med klebrig stoffer (dette er en mikrofiber eller en svamp laget av fint porøst skumgummi);
• etter påføring av stoffet, må laget tørke;
• etter 2-3 minutter (avhengig av produsentens anbefalinger), poleres laget ved hjelp av en myk dyse på en kvern satt til middels hastighet (i budsjettversjonen er dette en elektrisk drill med tilsvarende antall omdreininger).

Det er verdt å merke seg at polering av kroppen med flytende glass er en prosess som vil ta mye tid. Etter påføring av det første laget skal bilen tørke ut i seks timer. Den andre ballen skal tildeles omtrent 10 timer. Det tredje laget skal tørke i samme periode.

Etter påføring anbefales det ikke å la esken ligge for at midlet skal tørke og danne en sterk film. Etter 12 timer er bilen gratis å kjøre. Det eneste er at eksperter ikke anbefaler å vaske en bil på to uker, og deretter bare bruke en kontaktløs bilvask.

Flytende glass til biler: ulemper og fordeler

Ethvert bilpleieprodukt har sine fordeler og fordeler, så hver bilist må selv bestemme hva han er villig til å gå på akkord med.

Fordelene med å behandle en bil med denne kategorien bilkosmetikk inkluderer:

• holdbar film som beskytter mot fuktighet og ultrafiolett eksponering;
• produktet gjenoppretter glansen fra en ny bil, i noen tilfeller gjør fargen på bilen mer mett;
• glass beskytter lakken;
• etter påføring akkumuleres mindre støv på maskinen (noen produkter har en antistatisk effekt);
• beskyttelseslaget vaskes ikke mye lenger enn etter påføring av voks;
• etter krystallisering er ikke redd for temperaturendringer;
• beskytter metallelementer og lakkering fra aggressive reagenser som er strødd på veier om vinteren

Blant ulempene med autoceramics er følgende:

• på grunn av den raske krystalliseringen av stoffet, er det ganske vanskelig for en nybegynner å foreta en uavhengig behandling av høy kvalitet på kroppen;
• mens manglene ved konvensjonell polering kan elimineres umiddelbart, "tilgir ikke nanoceramics" feil. Du må vente lenge til laget utvikler ressursen, eller fjerne filmen og gjøre den om igjen, noe som vil koste en pen krone;
• sammenlignet med voks og silikonpolisher, er autoglass dyrere;
• det øverste laget må fornyes med jevne mellomrom for å forlenge beskyttelseskulens levetid, og dette er også et ekstra avfall;
• for å fullføre prosedyren, er det nødvendig å skape nesten ideelle forhold - du må lete etter en passende garasje;
• Selv om det beskyttende laget er varmebestandig, er det fremdeles følsomt for plutselige temperaturendringer og kan sprekke i kraftig frost. Hvis vintrene i regionen er tøffe, er det bedre å bruke andre typer poleringsmidler;
• lav plastisitet. I motsetning til maling og lakk, danner harde glass flis når metallet er deformert. Et lignende problem kan vises som et resultat av at en stein treffer en bilkropp.

Oppsummert skal det bemerkes at dette verktøyet vil være nyttig for de som søker å bringe den ytre glansen på bilen til det ideelle.

Disse midlene hører ikke til kategorien obligatoriske materialer som en bilist må bruke. Snarere er flytende glass et av de mange produktene for bilpleie. Gitt dette bestemmer hver bileier selv hvordan han skal ta vare på kjøretøyet.

Spørsmål og svar:

Hvordan påføre flytende glass på en bil riktig? Rommet skal være varmt, tørt, ikke støvete og bør ikke utsettes for direkte sollys. Overflaten som skal behandles må være kald.

Hvor lenge varer flytende glass? Det avhenger av produsenten. Moderne formuleringer kan vare opptil 3 år, men under aggressive forhold varer belegget ofte ikke lenger enn et år.