Hva betyr bokstavene B og K på tennspolen?

Når det er slike sammenbrudd i driften av forbrenningsmotoren som at en gnist eller en svak gnist forsvinner, ustabil tomgang, manglende evne til å justere tomgangshastigheten, vanskelig start eller manglende evne til å starte forbrenningsmotoren, fall og rykk når starter og er i bevegelse, etc., så er det fornuftig å diagnostisere ytelsen til tennspolen . For å gjøre dette, må du kanskje kjenne betegnelsene til bokstavene B og K på spolen.

Hva betyr bokstavene B og K på tennspolen?

På terminalen med + tegn eller bokstav B (batteri) drives av batteriet, med bokstaven K bryteren er tilkoblet. Fargene på ledningene i biler kan variere, så det er lettest å spore hvilken som går hvor.

*Tennspoler kan variere i viklingsmotstand.

Hvordan koble til tenningsspolen riktig?

Uavhengig av funksjonene til bilen, er forbindelsen den samme:

• ledningen som kommer fra låsen er brun og er koblet til terminalen med "+"-tegnet (bokstav B);
• den svarte ledningen som kommer fra massen er koblet til "K";
• den tredje terminalen (i lokket) er for høyspentledningen.

Forbereder til sjekk

For å sjekke tenningsspolen trenger du en 8 mm ring eller fastnøkkel, samt en tester (multimeter eller lignende) med ohmmetermodus.

Du kan diagnostisere tenningsspolen uten å fjerne den fra bilen:

• fjern den negative polen fra batteriet;
• koble høyspentledningen fra tenningsspolen;
• koble fra ledningene som fører til de to terminalene på spolen.

For å gjøre dette, bruk en 8 mm skiftenøkkel til å skru ut mutterne som fester ledningene til terminalene. Vi kobler fra ledningene, husker deres posisjon, for ikke å forvirre dem når du installerer dem tilbake.

spolediagnostikk

Vi kontrollerer brukbarheten til primærviklingen til tennspolen.

For å gjøre dette kobler vi en testerprobe til "B" -terminalen, den andre sonden til "K" -utgangen til primærviklingen. Vi slår på enheten i ohmmetermodus. Motstanden til en sunn primærvikling av tennspolen skal være nær null (0,4 - 0,5 ohm). Hvis den er lavere, er det en kortslutning, hvis den er høyere, er det en åpen krets i viklingen.

Vi sjekker brukbarheten til den sekundære (høyspent) viklingen til tenningsspolen.

For å gjøre dette kobler vi en testerprobe til "B" -terminalen på tenningsspolen, og den andre sonden til utgangen for høyspenningsledningen. Vi måler motstanden. For en fungerende sekundærvikling bør den være 4,5 - 5,5 kOhm.

Kontroll av isolasjonsmotstand mot jord. For en slik sjekk er det nødvendig at multimeteret har en megohmmeter-modus (eller et separat megohmmeter er nødvendig) og kan måle betydelig motstand. For å gjøre dette kobler vi en testerprobe til "B" -terminalen på tenningsspolen, og trykker den andre sonden til kroppen. Isolasjonsmotstanden må være svært høy - 50 mΩ eller mer.

Hvis minst en av de tre kontrollene viser en funksjonsfeil, bør tenningsspolen skiftes.