Hva skjer med sensorene hvis de er skitne?
I dag er det i gjennomsnitt installert mer enn 30 individuelle sensorer på veiene i moderne kjøretøy. De varierer i størrelse fra en fjerdedel til størrelsen på en brettet dollarseddel. Bilsensorer brukes ofte til å samle inn data fra forskjellige systemer og overføre dem til ECU. Men hvis sensoren er skitten, kan effektiviteten reduseres betydelig.
Hvis noe er galt med bilen din og du har en mekaniker til å sjekke problemet, kan de se på sensoren som forårsaker problemet. Å sjekke om sensoren er skitten er et av de billigste reparasjonsalternativene, men det vanligste. Ved å gjenkjenne symptomene på forurensede sensorer, kan du være bedre forberedt på å håndtere disse problemene.
Oksygensensor
Moderne biler har minst én oksygensensor, og avhengig av modell kan det være opptil fire eller fem. Disse sensorene er utsatt for forurensning fordi de er plassert rundt eksosrøret. Jobben deres er å kontrollere mengden uforbrent drivstoff i eksossystemet. Når de er skitne, kan de gi feil informasjon eller ingen informasjon i det hele tatt, noe som hindrer systemet i å gjøre endringer i luft-drivstoffblandingen for å redusere mengden uforbrent drivstoff. Dette vil redusere ytelsen til bilen og motoren må jobbe hardere.
Manifold absolutt trykksensor
MAP-sensoren (manifold absolutt trykk) endrer spenningen og frekvensen til inntaksvakuumet avhengig av lufttrykket i manifolden. Når sensoren er skitten, gjør den ikke de ønskede endringene, noe som bremser eller akselererer tenningstidspunktet. Som et resultat vingler bilen når du prøver å akselerere eller klatre en bakke og har dårlig ytelse selv om den fortsetter å kjøre.
Luftmassesensor
MAF, eller masseluftstrømsensor, måler volumet og tettheten til luftstrømmen for å fortelle motoren hvor mye drivstoff som skal tilsettes. Når det kommer støv eller skitt på sensoren, kan feil informasjon sendes til diagnosedatamaskinen. Feil mengde drivstoff tilsettes, noe som kan forårsake stopp, sprut og nøling, samt tap av kraft eller redusert drivstoffeffektivitet.
Hjulhastighetssensor
En ABS-sensor eller hjulhastighetssensor hjelper deg med å opprettholde kontrollen over kjøretøyet når du trenger å bremse eller når du kjører på glatt fortau. Hvis denne sensoren blir skitten, kan det føre til at ABS-lyset tennes, noe som indikerer et problem som egentlig ikke er der.
Vanligvis vil sensorer som fungerer med en motor påvirke ytelsen når de blir skitne. Motoren kan høres røff ut, gå dårlig eller ha mindre effektivitet eller kraft. En oljetrykksensor forteller deg for eksempel når oljemengden begynner å bli lav. Hvis den er skitten, kan den ikke reagere, og du kan gå tom for olje og skade motoren. Å holde sensorene rene er viktig for å sikre optimal ytelse og lang levetid for kjøretøyet ditt. Hvis du har et problem med bilen som du tror er relatert til en skitten sensor, kontakt en profesjonell AvtoTachki-mobiltekniker.
