Hva er et hengerfeste for en bil, hva er de og hva brukes de til
Innhold
Vi anbefaler på det sterkeste ikke å jage billighet når du velger kritiske noder. Selv om det i budsjettsegmentet er verdige representanter for virksomheten deres.
Tilhengere er ikke bare for biler. De "ekte" vektene går til sine kraftige og dimensjonale motstykker - lastebiler. Driften av slike kjøretøy er forbundet med høy belastning på alle bilkomponenter. Oppmerksomhet fortjener trekkfestet (TSU), fordi dets "skuldre" er betrodd en ansvarlig oppgave - en pålitelig kobling. Derfor velges de beste tilhengerfestene for lastebiler basert på karakterer og ved å studere i detalj de tekniske parametrene til nodene.
Den store forskjellen: nøkkelforskjeller fra passasjerbilmodeller
Hensikten med knuten er å gi et sterkt feste til slepet kjøretøy (V) eller tilhenger.
Pålitelig "Euro-loop" design. Det andre navnet er tilbakeslagsfri slepeanordning. Enheten består av en fanger, en fikseringsmekanisme, stivt festet til rammen.
Ved tilkopling plasseres løkken på tuppen av tilhengerens drag gjennom fangeren under den sentrerende tønneformede "fingeren". Sistnevnte flyttes vertikalt gjennom løkken ved hjelp av en spak til den er ferdig installert. I motsetning til krokversjonen er det ingen hull i designet, noe som eliminerer utseendet på ødeleggende konsekvenser når du beveger deg.
Tilhengerfestet til en lastebil i form av en tilhengerkrok, stivt festet til rammen, har fått bred anvendelse. En trekkstangløkke i form av en ring settes på en slik krok. Samtidig forblir det store hull i koblingen, på grunn av at koblingselementene, som opplever betydelige overbelastninger, raskt kollapser under bevegelse.
Beste TSU for tungvektere
Blant disse mekanismene er det en vurdering. Rangeringen er betinget. For å velge de beste tilhengerfestene for lastebiler, må du ta hensyn til mange tekniske krav, designfunksjoner til enheten, for eksempel dimensjonene til tilhengerfestet til en lastebil.
TOP-3 "tung" og budsjett
Vi anbefaler på det sterkeste ikke å jage billighet når du velger kritiske noder.
Selv om det i budsjettsegmentet er verdige representanter for deres virksomhet.
3. KAMAZ 21-324
Tilhengerfeste med koblingsfri kobling for lastebil med tilhenger. En slik modul av Kama-anlegget vil koste deg 50-60 tusen rubler.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Hviterussere tar "sølv" med en modell fra Baranovichi auto-aggregatfabrikk. Stigningsvinkel - 200, vinglevinkel - 750. Den maksimale tekniske vekten til traktoren er 36 tonn, tilhengeren er 42 tonn. Kostnaden er 30-40 tusen rubler.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
En produsent fra byen Naberezhnye Chelny tilbyr en universal serie hengerfeste for en lastebil. Node for alle KamAZ-lastebiler, bortsett fra bagasjeromsversjoner. Slike hengerfester passer for noen utenlandske modeller, for eksempel MAN TGA 33.350 eller TATRA 815-2. Prisen på denne "stasjonsvognen" er 25-30 tusen rubler.
TOP-3 "tung" og høy kvalitet
Pålitelig som Niva. Kjent som Mercedes.
Vi presenterer de tre beste.
3. VBG
Trekkstenger produsert i Sverige er svært populære i skogbruksindustrien. De er seriemontert på Scania- og Volvo-traktorer. En slik skandinavisk hengerfeste for en lastebil vil koste deg minst 40-50 tusen rubler.
2. V. ORLANDI
Det viser seg at italienerne er sterke ikke bare med superbiler. TSU forstår også. Selskapet har spesialisert seg på utvikling og produksjon av universal hengerfeste for lastebiler. Prislappen for italienske tekniske kunstverk starter på 60 tusen rubler. Noen ganger er det billigere å leie.
1. Ringfjær
Og igjen svenskene. Svensker engasjert i produksjon av slepeinnretninger for den "tunge" eliten: MAN, Mercedes-Benz. Som alltid, upåklagelig kvalitet og uventet "humane" priser: fra 35 tusen rubler. "Gull" for de beste hengerfestene for lastebiler når det gjelder forhold mellom pris og kvalitet går til den skandinaviske halvøya.