Hva er "hypermiling" og hvordan det kan hjelpe bilen din med å spare bensin

Drivstofføkonomi er en av tingene sjåførene ser mest etter hver dag i dag, og hypermiling er metoden for å hjelpe deg med å nå dette målet, men det er noen faktorer du må vurdere i prosessen.

Ettersom vi står overfor en endeløs bølge av fallende og stigende gasspriser hvert år over hele landet, er det viktig å finne. For det første kan du kjøpe en hybridbil og få mest mulig ut av hver liter bensin eller en elbil og ikke bekymre deg for gass i det hele tatt. Men hva om det ikke kommer på tale å kjøpe ny bil?

I dette tilfellet vil du kunne presse hver siste dråpe ut av bensintanken på din egen "hypermilerende" bil hver gang du kjører. Men hva er hypermiling og er det dårlig for bilen din?

Hva er hypermiling?

Hypermiling er et begrep som brukes for å beskrive prosessen med å få mest mulig ut av hver liter drivstoff i bilen din. Denne prosessen er relatert til impulsiv kjøring, da du kan bruke en rekke kjøreteknikker for å holde bilen på veien i det optimale drivstofføkonomiområdet. Noen av disse metodene anses imidlertid som farlige under de fleste normale kjøreforhold, siden kjøretøyet ditt vanligvis vil bevege seg mye saktere enn trafikken.

De som bruker disse metodene regelmessig er kjent som hypermilere, da de konstant hypermilerer kjøretøyene sine for å oppnå best mulig drivstofføkonomi. Den første regelen for hypermiling er imidlertid at hvis du ikke trenger å kjøre bil for å komme deg et sted, gå eller sykle.

Her er hvordan du kan få mest mulig ut av hypermiling.

Minimer belastningen på bilens motor

For å få best mulig drivstofføkonomi prøver hypermilere å holde belastningen på motoren så lav som mulig. Fortsatt dette betyr å kjøre med eller under fartsgrensen og bruke cruisekontroll så jevnt som mulig for å tilføre drivstoff til motoren. Jo jevnere du tråkker på gasspedalen, prøver å ikke akselerere for hardt eller for fort etter å ha stoppet eller når du bytter fil, jo mer effektiv vil bilen din være.

bevege seg ved treghet

Når hypermileren akselererer bilen, enten det er på motorveien eller på vanlige veier, skifter den så mye som mulig for å sprøyte mindre drivstoff inn i motoren. For at bilen skal kunne kysse, øk farten sakte og hold nok avstand til bilen foran til å bremse minst mulig. filosofi bak frihjuling er at du ikke trenger å bremse hardt for å bremse bilen, eller trykke hardt på gasspedalen for å akselerere.som vil forbruke mindre drivstoff i det lange løp.

Det betyr også at du mest sannsynlig må bruke kjørefeltet lengst til høyre på motorveier og i vanlige gater for å la raskere kjøretøy passere deg trygt.

puls og gli

Når du mestrer skyveteknikken og lærer hvordan du trygt kan følge biler mens du opprettholder jevnt trykk på gasspedalen, kan du øve på "puls og skyv"-teknikken som de fleste hypermilere gjør.

Puls- og glideteknikk består av å trykke ned (pulsere) gasspedalen for å få fart og deretter "krype" eller skli for å spare drivstoff. og trykk igjen for å gå tilbake til hastighet.

Det er best å gjøre denne teknikken når ingen andre er i nærheten, da det vil variere hastigheten din og det er mye lettere å gjøre i en hybridbil som Prius, da den elektriske motoren vil hjelpe deg.

Per Hypermiling er kun for sjekken din?

Fra et teknisk synspunkt, nei. sikkert hypermiling-metoder inkluderer mye treghet og pulsasjoner som ikke vil skade bilens motor. mer enn vanlig kjøring. Hvis noe, kan hypermiling være bedre for bilens motor, da det ikke vil belaste den for mye. Men siden hypermil betyr at du vil kjøre saktere enn de fleste andre biler, kan det skade andre sjåførers oppfatning av deg, men det gjør det ikke.

*********

-

-