Hva er en minibuss?

En minibuss er et kjøretøy. De viktigste egenskapene som skiller den fra andre biler, er hyttens romslighet og høyde med minst to seterader. Antall sitteplasser overstiger som regel ikke 16. Stor kapasitet og komfortable forhold tillater bruk av transport for flyreiser. Grunnlaget for opprettelsen av minibusser er chassiset til biler eller lastebiler.

Noen modeller av minibusser kan tilskrives denne typen kjøretøy. Hovedforskjellen ligger i antall seterader, minibussen overstiger ikke tre og høyden på hytta, som er mye lavere enn minibussen.

Denne modellen er veldig etterspurt ikke bare i vanlig persontransport, men også i forskjellige spesialiserte institusjoner, for eksempel ambulanser, laboratorier, forskjellige typer konstruksjon og reparasjonsområder.

Hovedtyper av minibusser

Det er tre hovedtyper av minibusser:

1. passasjersom er den mest populære typen. Hovedfunksjonen til denne minibussen er å transportere passasjerer. Bilen kan utstyres med et komfortabelt interiør og forskjellige elementer for en behagelig tur. Disse modellene har som regel et stilig design for både eksteriør og interiør. I de fleste tilfeller er de utstyrt med en økonomisk kraftenhet som utvikler ganske høy hastighet. Oppgraderte versjoner av passasjerminibusser er produsert med mer komfortable reiseforhold.

2. Lastetype typisk for transport av forskjellige mengder gods. I utgangspunktet er denne typen ment for transport av både internasjonale og interregionale flyreiser. Bagasjerommet er preget av store dimensjoner og volumer. Hovedfunksjonen som skiller denne typen fra andre, er mangelen på passasjerseter (unntatt hytta). Bæreevnen er i gjennomsnitt to tonn. Side- og bakdører er tilgjengelig for lasting av last. Med tung last utvikler en last minibuss en ganske høy hastighet på opptil 100 km / t på grunn av gode tekniske data. Førerhuset har gode komfortforhold og er designet for førersetet og en / to passasjerer.

3. Verktøy minibuss Designet for samtidig transport av både passasjerer og last. Denne typen er designet på grunnlag av busser og lastebilchassis. I utgangspunktet er disse modellene utstyrt med et komfortabelt interiør, en økonomisk motor og en utmerket kapasitet i bagasjerommet. Denne "kombinerte" typen er perfekt brukt til levering av last, flytting, avganger fra reparasjonsteam, samt forretningsreiser og ulike arrangementer.

4. Klassisk type presentert med et karosseri laget av solid metall, og kapasiteten overstiger ikke 9 passasjerer. Bagasjerommet er preget av stor kapasitet og er skilt fra kupeen. De fleste lastebilene presenteres nøyaktig i denne formen, men også med progressiv vekst er det forskjellige moderniseringer som påvirker skilleveggen mellom romene og regulerer antall seter og lastevolum.

Hovedtyper av minibusser

En minibuss for passasjerer overstiger ikke 16 seter, plassert i to rader og brukes til å transportere passasjerer på forskjellige avstander (by- og mellomflyvninger).

En last-passasjer minibuss er preget av tilstedeværelsen av opptil 9 seter. Som regel er 3 seter plassert i førerhuset på bilen, og de resterende 6 er delt med 3 seter i de langsgående / tverrgående karosseriene.

Antall seter i en last minibuss er begrenset, seter er kun tilgjengelig i hytta, som regel ett førersete og to passasjerplasser i nærheten.

Store produsenter av minibusser

Et ganske stort antall bilselskaper driver med produksjon av minibusser. De viktigste produsentene inkluderer populære merker som tyske Mercedes-Benz, Opel og Volkswagen, amerikanske Ford, italienske Fiat, franske Citroen og Renault. Det er europeiske produsenter som er veldig populære, minibusser er verdsatt over hele verden på grunn av deres høye kvalitet, pålitelighet og sikkerhet.

Mercedes har lenge vært i forkant av det internasjonale markedet innen salg av ikke bare personbiler, men også minibusser. Mercedes-Benz Sprinter-familien spiller en spesiell rolle, den første bilen debuterte i 1995. Sprinter er tilgjengelig i både firehjulsdrift og bakhjulsdrift, og tilhører de små kommersielle kjøretøyene. Denne modellen har mange varianter og funksjoner fra vanlig transport av passasjerer til transport av varer.

Selskapet legger særlig vekt på modernisering av biler, noe som er tydelig synlig i forbedrede tekniske egenskaper, i design, i lastekapasitet, samt i forholdene inne i kabinen, noe som skaper maksimal komfort og bekvemmelighet. Allsidigheten til minibusser med mange muligheter i dette selskapet gir prioritet til å betrakte Mercedes-Benz som en av hovedprodusentene.

Bilprodusenten Opel har også en prioritert posisjon i produksjonen av minibusser. Den legendariske Opel Vivaro-serien har blitt utgitt i flere generasjoner, den siste dateres tilbake til 2019. Passasjerversjonen av minibussen fikk navnet Opel Zafira. Denne serien er utstyrt med god designgrafikk. Originaliteten til frontlyktene, grillen og det generelle designet gjør at Zafira skiller seg ut fra resten. Men interiøret er nesten identisk med modellene til Peugeot og Toyota, siden modellene er laget på samme base.

Et annet tysk produksjonsselskap er Volkswagen, som har produsert minibusser siden 50-tallet av forrige århundre. Den mest karakteristiske serien er Transporter. Den siste generasjonen av denne serien "følger med i tiden". Merket bildesign (spesielt endringer i støtfangeren, grillen og frontlysene), høye tekniske data, inkludert utstyr med en kraftig motor og prosessen med å oppgradere girkassen og andre mekanismer til bilen, har skapt en enorm etterspørsel i markedet siden 2015.

Renault er en fransk bilprodusent. Bommen i produksjonen av minibusser i selskapet begynte i 1981 med introduksjonen av Renault Traffic-modellen. Bilen presenteres i flere generasjoner, den mest populære er tredje generasjon av 2014-utgivelsen. Tre sett er presentert. Det finnes også ulike varianter av motorer, og valg av karosserilengde og takhøyde. Ytelsen til motorer basert på 1.6-liters dCi-motoren gjør den så økonomisk som mulig. Hver modell har høye tekniske egenskaper og utstyr med nye teknologier for å skape komfort.

Ford regnes også som ledende innen produksjon av minibusser. Når du lager minibusser, ble selskapet ledet av det faktum at bilen skulle være pålitelig, enkel og trygg, siden denne typen bil er et arbeidsverktøy. Ford Transit-familien startet sin debut på 1960-tallet og er fortsatt aktuell i dag. De fleste av de moderniserte modellene har utmerkede tekniske data, interiøret er veldig likt selskapets terrengkjøretøy. Godt gjennomtenkt design og skaper forhold for komfort for passasjerer og sjåfør, samt en økonomisk motor, gjør Ford minibusser til det beste valget.

Citroen-bilselskapet ble populær i markedet med utgivelsen av SpaceTourer i 2016. Flere versjoner presenteres med forskjellige motorvarianter "for enhver smak og farge". Maskinen er utstyrt med innføring av komfortable forhold basert på ny teknologi. Denne modellserien representerer mange versjoner, hver har sine egne egenskaper og kostnader.

Siden 1980-tallet har den italienske bilprodusenten Fiat sluppet den første generasjonen av Fiat Ducato, en minibuss med god lastekapasitet. Den oppgraderte tredje generasjonen ble utgitt i 2006 og eksisterer fortsatt. I ferd med mange modifikasjoner har bilen både gode ytre egenskaper og tekniske data i en kraftigere motor og økt nyttelast. Bilen har flere konfigurasjonsmuligheter - fra en passasjerminibuss til en lastebil.

Spørsmål og svar:

Hvilke merker minibusser finnes? Nesten alle verdenskjente bilprodusenter produserer også minibusser. I listen over merker: Citroen, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Mercedes, Honda, Nissan, etc.

Hva er den mest pålitelige perlen? Mercedes Sprinter er populær blant bilister. Men Volkswagen Transporter anses som mer pålitelig, tryggere og har god nyttelast.

Hva heter den kommersielle minibussen? Disse bilene kalles varebiler. De har en metallkonstruksjon og kan konverteres til å frakte passasjerer (omregistrering av kjøretøy kreves).