Hva er en fartsskriver i en bil og hvilke biler skal den stå på?

Trafikksikkerhetsregler krever at sjåfører for person- og godstransport overholder regimet for arbeid og hvile. Dette gjelder spesielt i landene i EU.

I henhold til regelverket skal sjåfører som frakter passasjerer og farlig gods ikke kjøre mer enn:

• 10 timer (under daglig arbeid);
• 12 timer (når du gjør intercity eller internasjonal transport).

Hvordan kan du kontrollere førerens kjøretid? Ved hjelp av en spesiell kontrollenhet - en fartsskriver.

Fartskriveren er en liten kontrollenhet, hvis hovedoppgaver er å registrere tiden til motoren, samt bevegelseshastigheten. Alle disse dataene er registrert på en spesiell film (hvis fartsskriveren er mekanisk), eller på et minnekort (digital fartsskriver).

I Russland, inntil nylig, var bruk av fartsskrivere obligatorisk bare for sjåfører av passasjer- og godstransport som jobbet i internasjonal trafikk. I det siste har imidlertid kravene blitt mye strengere.

Så siden 2014 har det dukket opp bøter for fravær eller feil på fartsskrivere for følgende kategorier av sjåfører:

• godsbiler som veier mer enn tre og et halvt tonn, som opererer på intercity-transport - bøter for fravær belastes fra april 2014;
• lastebiler som veier mer enn 12 tonn - bøter vil bli innført fra juli 2014;
• lastebiler som veier mer enn 15 tonn - bøter fra september 2014.

Det vil si at lastebilsjåfører og til og med sjåfører av lette lastebiler enten må følge arbeidsplanen – ikke kjøre mer enn 12 timer bak rattet, eller kjøre med partnere. De samme kravene gjelder for førere av persontransport med mer enn åtte seter.

Som du ser, krever ikke lovverket bruk av fartsskriver for bilførere. Det er imidlertid ingen som forbyr å installere dem, og hvis du er direktør i et firma og ønsker å kontrollere hvordan sjåførene dine overholder arbeidstiden mens de kjører firmabiler, så er det ingen som vil forby å installere en fartsskriver.

Riktignok er det mye mer lønnsomt å bruke GPS-trackere - du vil ikke bare vite hvor bilen din er nå, men du vil kunne spore hele ruten.

Siden 2010 har bruk av digitale fartsskrivere blitt obligatorisk i Russland. Deres kjennetegn er at det er umulig å utføre svindel med dem - å åpne, endre informasjon eller fullstendig slette den.

Det åpnes et individuelt kort for hver sjåfør ved virksomheten, hvor all informasjon fra fartsskriveren er registrert.

Overholdelse av regimet for arbeid og hvile må overvåkes av ansatte i personalavdelingen eller regnskapsavdelingen.

De fartsskriverne som produseres eller leveres til Russland må overholde visse standarder; bare spesialutnevnte ansatte i selskaper har tilgang til informasjon. Som erfaringene fra europeiske land viser, reduserer bruk av turteller ulykkesraten på veiene med 20-30 prosent.

Laster inn…