Hva er i tilbehørsremsettet?

Tilbehørsbeltet til bilen din er spille er svært viktig for kjøretøyet ditt, da det er ansvarlig for å levere strøm til diverse tilbehør i motoren din og spesielt til dynamoen. Vi snakker ofte om tilbehørsbeltesettet, i denne artikkelen vil vi fortelle deg alt om sammensetningen av tilbehørsbeltesettet, dets pris og hvordan det fungerer!

🚗 Hva er en tilbehørsstropp?

Kjøretøyets tilbehørsbelte er et gummibånd som forbinder demperremskiven og trinsene til annet motortilbehør som vannpumpe, dynamo, servostyringspumpe og klimaanleggkompressor.

Tilbehørsskiver og beltestrammere fordeler energien som kreves for å betjene disse ulike komponentene. Et tilbehørsbelte blir også ofte referert til som et dynamobelte fordi dets primære rolle er å levere strøm til dynamoen, som deretter vil lade bilens batteri.

?? Hvordan vet jeg om jeg må bytte tilbehørsstroppen?

Tilbehørsbeltet er en del av slitedelene, noe som betyr at det må skiftes ut etter en viss tid, det er ikke designet for kjøretøyets levetid.

Vanligvis må du bytte tilbehørsbeltesettet hver 100 000–150 000 km. Vi anbefaler deg å alltid se produsentens anbefalinger for å vite når du skal sjekke eller bytte beltet.

Hvis du ikke følger disse instruksjonene, risikerer du å miste den neste tekniske kontrollen. Imidlertid bør visse skilt varsle deg hvis du oppdager dem før fristen som er angitt i kjøretøyprodusentens håndbok.

Her er en liste over de vanligste symptomene som forteller deg når du skal bytte tilbehørsbeltesett:

Sjekk # 1: Finn ut om tilbehørsbeltet ditt er skadet

• Du hører knirking og føler vibrasjoner mens du kjører
• Du har problemer med å starte, ofte på grunn av lavt batterinivå
• Klimaanlegget ditt er ikke lenger kaldt nok
• Du merker unormal overoppheting av motoren
• Rattet ditt er tyngre enn vanlig

Hvis du merker noen av disse symptomene, anbefaler vi at du drar til garasjen så snart som mulig, fordi tilbehørsbeltesettet ditt sannsynligvis må byttes ut. Hvis du ikke håndterer dette raskt, kan tilbehørsdrivremmen ryke, og forhindre at kjøretøyet starter i det hele tatt, og du kan skade registerremmen din alvorlig.

Sjekk # 2: Finn ut om tilbehørsstroppen din er HS

Hvis tilbehørsstroppen din er fullstendig revet, vil du legge merke til visse tegn som ikke lyver:

• Du hører en veldig høy klikkelyd
• Varsellampen for kjølevæske tennes
• Batteriindikatoren er på
• Klimaanlegget ditt fungerer ikke lenger, det er ikke lenger kaldt
• Servostyring fungerer ikke lenger

Igjen, ikke kjør for lenge med en avrevet tilbehørsstropp, du kan knekke helt og også forårsake mer alvorlig skade på andre deler av kjøretøyet.

🚘 Hva er i tilbehørsremsettet?

Tilbehørsstroppen din bare slapp taket og du lurer på hva som er inkludert i tilbehørsstroppen? Vær oppmerksom på at tilbehørsbeltesettet ditt vanligvis består av et tilbehørsbelte, remskiver og reimstrammere. Det anbefales å bytte hele settet samtidig, siden en defekt del kan skade andre. For mer ensartethet av deler, vil det være nødvendig å nesten systematisk endre hele tilbehørsbeltesettet.

?? Hvor mye koster det å bytte ut tilbehørsbeltesettet?

Det er mye rimeligere å bytte ut drivreimsettet for tilbehør enn å bytte ut registerreimsettet. Prisen kan variere mye avhengig av kjøretøymodellen din og hvilken type tilbehørsrem som brukes. I gjennomsnitt er totalbeløpet mellom 60 og 350 euro, inkludert arbeidskraft og reservedeler.

Hvis du ønsker et mer nøyaktig pristilbud, kan du bruke vår online garasjekomparator. Med noen få klikk vil du motta tilbud fra mange garasjeeiere rundt i hjemmet ditt, klassifisert etter den beste prisen og andre bilisters meninger. Du har også muligheten til å bestille time direkte på nett for å spare tid og betydelig spare på å bytte tilbehørsbeltesett!