Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Ambiance
Det er et stort gap mellom de mindre pickupene, for hvis vi ser på de større terrengbrødrene, er valgene her beskjedne.
Kanskje fordi disse mindre «semitrailerne» ikke er de mest iøynefallende, men hvem har skylden på dem – de har laget dem for jobb, ikke leppestift eller eventyrlystne terrengreiser.
Rørleggere, malere, skorsteinsfeier, kort sagt alle de som av sitt arbeid tilbringer mesteparten av tiden i byen og folkemengdene på gatene, får en varebil med en lengde på i underkant av 4 meter og en lengde på 5 meter. meter bred.
Lasteplassen er på ingen måte liten, og vi ble raskt kvitt den skjevheten under testing. Jeg må innrømme at vi først så på bagasjerommet og undervurderte, sier du, hva man kan putte i "esken" til en så liten pickup? !!
Men se på henne, feil! Lasteplassen er 1.807 mm lang og 1.374 mm bred, eller 1.024 mm målt mellom bakskjermene. Med en lasthøyde på 636 mm er lasten også lett tilgjengelig, som ryggraden vil være enda mer takknemlig for, da det ikke er nødvendig å bøye dypt for å tømme støvelen.
I tillegg til grunnstammen tilbyr Dacia selvfølgelig også en solid oppgradering av plast som lukker bagasjerommet og gjør Pick-Up til en ekte liten varebil. Dette er definitivt verdt å vurdere hvis du laster opp produkter som kan lukte uforberedt.
Vi kan også si om tønnen at den imponerte oss med sine mange festepunkter og plastbeskyttelse, som sikrer et vakkert utseende selv ved røffere bruk. Vi var også fornøyd med lastekapasiteten, da den lar oss frakte opptil 800 kg last, noe som allerede tilsvarer større offroad pickuper, spesielt siden bakluken kan senkes og lastes med opptil 300 kg last. - og et slikt lass er allerede verdt å gå rundt.
Når du kjører, byr ikke Dacia på store overraskelser, men gjør på den annen side det som forventes av den. Stjernen er selvfølgelig Renault 1.5 dCi turbodieselmotor med 70 "hestekrefter", som gir et utrolig lavt forbruk (målt med tom bagasjerom) på 4 liter diesel per 9 kilometer, og samtidig gir ganske grei kjøredynamikk. egnet for denne pickupen.
Selv inne er alt underlagt brukervennlighet. Plasten er holdbar, skuffene er nok til å lagre alle småting, og det er nyttig plass bak setene for klær eller verktøykasser.
Med sin solide konstruksjon, anstendig nyttelast, god bagasjerom og fremfor alt utrolig moderat drivstofforbruk, er Logan Pickup en interessant partner. I denne versjonen starter prisene på 9.960 € 1, som samtidig er godt tusen mer enn versjonen med en 6-liters bensinmotor. Vår favoritt er definitivt oljedrikkeren, fordi forskjellen i drivstofforbruk gjør at investeringen raskt snur til fordel for diesel.
Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič
Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Ambiance
Master data
| Salg: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Basismodell pris: | 9.960 € |
| Test modellkostnad: | 10.290 € |
| Beregn kostnaden for bilforsikring | |
| Makt: | 50kW (70 Km) |
| Akselerasjon (0-100 km / t): | 16,8 med |
| Topphastighet: | 146 km / t |
| ECE -forbruk, blandet syklus: | 5,3l / 100km |
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.461 cm? – maksimal effekt 50 kW (70 hk) ved 4.000 o/min – maksimalt dreiemoment 160 Nm ved 1.700 o/min. |
|---|---|
| Energioverføring: | forhjulsdrevet motor - 5-trinns manuell girkasse - dekk 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
| kapasitet: | toppfart 146 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 16,8 s - drivstofforbruk (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km, CO2-utslipp 140 g/km. |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.140 kg - tillatt totalvekt 1.940 kg. |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.496 mm - bredde 1.735 mm - høyde 1.554 mm - drivstofftank 50 l. |
| Eske: | bagasjeromsdimensjoner: lengde 1.807 mm, bredde 1.374 mm |
Våre målinger
| T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 42% / Tellerstand: 3.900 km | |
| Akselerasjon 0-100km: | 17,9s |
|---|---|
| 402 meter fra byen: | 20,8 år ( 106 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90km / t: | 11,7 (IV.) S |
| Fleksibilitet 80-120km / t: | 18,4 (V.) s |
| Topphastighet: | 146 km / t (V.) |
| testforbruk: | 4,9 l / 100km |
| Bremselengde ved 100 km / t: | 43,6m |
| AM -tabell: | 43m |
оценка
Logan Pick-Up er kanskje ikke den vakreste eller mest offroad-lastebilen, men hvis du tar den som en arbeidspartner, kan det være en hyggelig overraskelse.
Vi roser og bebreider
drivstofforbruk
teip
stort og holdbart bagasjerom
pris
ubehag ved kjøring med tom bagasjerom (stivt chassis)
