Bankesensor Chevrolet Niva

Detonasjonen som oppstår under motordrift skaper ikke bare vibrasjoner som krenker komforten til Chevrolet Niva, men har også en ødeleggende effekt på motoren. Det skader gradvis elementene i sylinder-stempelgruppen og bringer behovet for en fullstendig reparasjon av kraftverket nærmere.

For å bekjempe detonasjon brukes en elektronisk kontrollenhet som mottar informasjon om driften av motoren med DD. Avhengig av innhentede data, justeres tenningstidspunktet og sammensetningen av luft-drivstoffblandingen.

Formålet med banksensoren

Bankesensoren er formet som en rund toroid. Det er et hull i midten som monteringsbolten går gjennom. Også på DD er det en kontakt. Det gir elektrisk tilkobling av måleren til den elektroniske kontrollenheten til kraftverket. Inne i torusen er et piezoelektrisk element. Vibrasjonen som oppstår under detonasjon forårsaker sjokk av ladninger, som konverteres av DD til et elektrisk signal med en viss frekvens og amplitude.

ECU styrer spenningen som kommer fra DD. Avviket mellom amplituden og frekvensen til det normale verdiområdet indikerer forekomsten av detonasjon. For å eliminere det, korrigerer kontrollenheten driften av motoren.

Eliminering av overdreven vibrasjon og banking reduserer parasittiske bruddbelastninger på drivverket. Derfor er hovedformålet med DD oppgaven med rettidig å bestemme forekomsten av detonasjon og øke levetiden til motoren. Følgende bilde viser DD-koblingsskjemaet.

Plasseringen av bankesensoren på Niva Chevrolet

Plasseringen av DD er laget på en slik måte at man oppnår den høyeste følsomheten til sensoren. For å se hvor trykkmåleren er, må du se direkte på sylinderblokken. Sensoren er skrudd fast. Du kan finne ut hvor sensoren er ved å følge ledningene i det korrugerte røret som går fra datamaskinen til sensoren.

Sensor kostnad

Bankesensoren har ekstremt lav vedlikeholdsevne. Vanligvis, når den mislykkes, kreves en erstatning med en ny DD. Den originale General Motors-sensoren har delenummer 21120-3855020-02-0. Prisen er 450-550 rubler. Hvis du trenger å endre DD, kan du kjøpe en analog. Tabellen nedenfor viser de beste alternativene til merkevarer.

Tabell - Gode analoger av den originale Chevrolet Niva bankesensoren

Creator	Leverandør kode	Estimert kostnad, gni
Wood	0 261 231 046	850-1000
Fenox	SD10100O7	500-850
lada	21120-3855020	190-250
AvtoVAZ	211203855020020	300-350
Fortjeneste per aksje	+1 957 001 XNUMX	400-500

Metoder for å kontrollere bankesensoren

Når de første tegnene på en DD-feil vises, før du bestemmer deg for å erstatte den, er det nødvendig å kontrollere målerens ytelse. Først av alt må du være oppmerksom på om det er en feil på datamaskinskjermen ombord. Dersom DD gir ut for høyt eller lavt signalnivå, registrerer elektronikken dette og sjåføren får et varsel.

Det er mulig å nøyaktig kontrollere brukbarheten til DD kun på stativet. Alle andre metoder viser bare indirekte ytelsen til enheten.

Først av alt er det viktig å sjekke motstanden mellom kontaktene. I normal tilstand bør det være ca. 5 MΩ. Ethvert vesentlig avvik indikerer en funksjonsfeil på måleren.

En annen testmetode er spenningsmåling. For dette må du:

• Fjern sensoren.
• Koble et multimeter eller voltmeter til terminalene.
• Med en liten metallgjenstand, for eksempel en tang eller en bolt, treffer du tellerens fungerende toroid.
• Sjekk enhetsinformasjonen. Hvis det ikke er noen strømstøt, er sensoren ikke egnet for videre drift. Det er viktig å merke seg at selv tilstedeværelsen av spenningsstøt ikke er en grunn til å vurdere DD for å være fullt operativ. ECU-en opererer i et smalt område av amplituder og frekvenser, hvis korrespondanse ikke kan fanges opp med et multimeter eller voltmeter.

For å uavhengig endre bankesensoren på en Chevrolet Niva-bil, må du følge instruksjonene nedenfor.

• Koble fra rekkeklemmen.

• Flytt kontakten til siden slik at den ikke forstyrrer etterfølgende fjerning.

• Ved å bruke "13"-tasten, skru av DD-monteringsbolten.
• Fjern sensoren.
• Installer en ny sensor.
• Koble til kontakten.