Audi EA896 diesel
motorer

Audi EA896 diesel

En serie med 6-sylindrede V-formede dieselmotorer Audi EA896 ble produsert fra 2003 til 2013 og eksisterte i to arbeidsvolumer 2.7 TDI og 3.0 TDI.

V6-serien av Audi EA896 2.7 og 3.0 TDI dieselmotorer ble produsert fra 2003 til 2013 og ble installert på en rekke populære bekymringsmodeller med en langsgående motor. På slutten av 2007 ble kraftenhetene oppgradert, de er preget av suffikset EVO eller G2.

Innhold:

  • Drivlinjer 3.0-TDI
  • Drivlinjer 2.7-TDI

Dieselmotorer Audi EA896 3.0 TDI

I 2003 debuterte de nyeste 8 TDI-dieselmotorene på Audi A3-modellen bak på D3.0. De nye enhetene hadde praktisk talt ingenting til felles med 2.5-liters forgjengerne. Bosch VP44 elektronisk styrt høytrykks drivstoffpumpe ga vei for Common Rail-systemet med piezo-injektorer, i stedet for registerremmen, er det et komplekst system bestående av fire kjeder med strammere samtidig, inntaksmanifolden var utstyrt med servodempere, en for hver sylinder.

Ellers er dette alle de samme V6-motorene med støpejernsblokk og et par aluminiumshoder, der det er to kamaksler som styrer 24 ventiler med hydrauliske kompensatorer.

Linjen inkluderer et stort antall modifikasjoner, som er delt inn i generasjoner G1 og G2:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / Common Rail
ASB233 hk450 Nm
IFC224 hk450 Nm
BKN204 hk450 Nm
BKS224 hk500 Nm
BUG233 hk500 Nm
LOKK240 hk500 Nm
CARA233 hk450 Nm
KOLB240 hk450 Nm
CASA240 hk500 Nm
CASC240 hk550 Nm
KATA224 hk550 Nm
CEXA utvidelse240 hk500 Nm
CCWA240 hk500 Nm
CDYA240 hk500 Nm
CDYC240 hk500 Nm
CPNB240 hk500 Nm

I tillegg til Volkswagen- og Audi-modellene ble en slik forbrenningsmotor installert på Porsche Cayenne under symbolet M05.9E.

Dieselmotorer Audi EA896 2.7 TDI

Fra 2004 til 2011 ble det produsert en mindre versjon av 3.0-liters dieselmotorene, som bare skilte seg i redusert stempelslag, og vel, i kraftegenskaper.

Denne serien med motorer inkluderer et betydelig mindre antall modifikasjoner av kraftenheter:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / Common Rail
BSG163 hk350 Nm
GPP180 hk380 Nm
KAMA190 hk400 Nm
KOPP190 hk400 Nm
CANB163 hk350 Nm
DEL190 hk450 Nm
CGKA190 hk400 Nm
   

Siden 2010 har disse dieselmotorene sakte begynt å vike for de nye motorene i EA897-serien.


Legg til en kommentar