Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!
tuning,  Tuning biler

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

Cruisekontroll er en hendig funksjon for å holde en konstant hastighet, noe som er nyttig når du reiser lange avstander. Kjøretøy med manuell girkasse kan utstyres med cruisekontroll, men i kjøretøy med automatgir viser modulen hele spekteret av muligheter. Som regel er moderne biler utstyrt med mulighet for å installere cruisekontroll. I dette tilfellet er det mulig å installere cruisekontroll.

Avslappet kjøring med cruisekontroll

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

Cruisekontrolloppgraderinger er ikke for nybegynnere!
Dette krever mye konsentrasjon og dyktighet, spesielt med tanke på kabling. Ellers kan kjøretøyet bli alvorlig skadet. Hvis du ikke er kjent med trinn som isolering og tilkobling av datakabler med plugger, bør disse trinnene øves. For dette formålet vil ledningsnettet til en utrangert bil komme godt med. Verktøy og kabelsko er ganske billige, så de nødvendige trinnene bør øves til det ikke lenger er et problem å installere bilens nye ledninger.

Er bilen egnet?

Tre faktorer er avgjørende for å avgjøre om en oppgradering av cruisekontroll er verdt:

1. Bilen har automatgir.
2. Bilen har elektronisk gasspedal.
3. Som tilvalg for bilen foreslås det å ettermontere cruisekontroll.
Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

Hvis noen av disse tre faktorene ikke gjelder, er installasjon av cruisekontroll fortsatt mulig, selv om dette kompliserer jobben så mye at prosjektet kanskje ikke er levedyktig. . Den mekaniske akseleratoren må være utstyrt med en servomotor. Til syvende og sist er gjør-det-selv-cruisekontrollutvikling ikke tillatt og umulig uten nødvendig studie.

Ulike ettermonteringsløsninger

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

Arbeidsomfang med ettermontering av cruisekontroll i bilen svært avhengig av kjøretøyets type og alder . I moderne kjøretøy er ettermontering med cruisekontroll mye enklere enn i eldre modeller. I moderne biler, for å bruke dette systemet, er det nok å erstatte multifunksjonsbryteren på kolonnen og programmere systemet i kontrollenheten. På den annen side kan eldre kjøretøy kreve komplekse modifikasjoner av ledningsnettet og installasjon av en ekstra elektronisk modul.

Kostnad for profesjonell installasjon

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

Kostnaden avhenger også av mengden arbeid. VW Golf 6 krever montering av ny rattstammebryter, som er i tilbehørsbutikken 60–80 euro. I fullverdige kjøretøy kan en multifunksjonskontrollbryter med cruisekontroll koste opp til 180 euro . Garasje teller ca. 100 euro for å installere disse løsningene. Større installasjoner med nye ledninger og tilleggsmoduler vil påløpe et gebyr på 600 евро .

Rekkefølgen av arbeidet med å fullføre cruisekontrollen

Arbeidsrekkefølgen for ettermontering av cruisekontroll er alltid den samme.

1. Aktivering av cruisekontroll i kontrollenheten I noen installasjonsmoduler aktiveres cruise control i kontrollenheten før installasjon, i andre moduler først etter installasjon. Komponentinstallasjonsinstruksjonene vil fortelle deg hvordan du går frem.
2. Fjerning av kollisjonsputen Før du fjerner en kollisjonspute er det nødvendig å koble fra akkumulatorbatteriet. Vent 15 minutter til all spenning forsvinner. Først da kan kollisjonsputen demonteres på en sikker måte. For alt arbeid i interiøret anbefales det å jobbe med plastklipsfjernere for ikke å ripe huden pålitelig.
3. Fjerne ratt- og søylebryteren Den gamle bryteren på rattstammen må fjernes slik at den nye kan monteres. For å gjøre dette, må du fjerne hele trimmen. Gjelder også her: arbeid forsiktig og unngå riper, noe som kan ødelegge suksessen til prosjektet betydelig.
4. Installere monteringsmodulen Avhengig av størrelsen på monteringssettet, kan tilpasning til kjøretøyets ledningsnett være nødvendig. Dette kan bety mye arbeid. Erfaring med isolasjonstang, krympetang, kabler og plugger er påkrevd. Det er nødvendig å bruke den ytterste presisjon og kunnskap for å forhindre svikt i bilens ledninger.
5. Alt på sin plass Alt settes på plass før du kobler til batteriet. Avhengig av type må en ny modul programmeres i styreenheten.

Drivstofføkonomi med cruisekontroll?

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!
Cruisekontroll er først og fremst et komfortsystem, slik at du trygt kan reise lange avstander. Hastigheten holdes på et konstant nivå og går tilbake til de opprinnelige verdiene etter akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring. Cruise control regulerer hastigheten mye mer nøyaktig enn den mest erfarne sjåføren, så cruise control kan redusere drivstofforbruket litt.
Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!
Innstilling av cruisekontrollen i henhold til den maksimale hastighetsgrensen kan på en pålitelig måte forhindre varsel fra hastighetskontrollmyndighetene, tilstrekkelig kompensert for installasjonskostnadene.
Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!
Cruisekontroll er ikke autopilot . Bruken må læres og øves. Systemet gjør imidlertid ikke kjøringen mindre trygg: så snart bremsepedalen trykkes inn, kobles cruisekontrollen ut og bilen går over til manuell kontroll . Det begrenser ikke komforten . Etter bremsing kan cruisekontrollen aktiveres på nytt ved å trykke på minneknappen. Vi anbefaler imidlertid å bruke cruisekontroll utelukkende på motorveier. Her kan han avsløre sitt fulle potensial.

Vær oppmerksom på kollisjonsputen

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

For å ettermontere cruisekontroll må kollisjonsputen på rattet deaktiveres og fjernes.
Å håndtere kollisjonsputen uten nødvendig kompetanse kan føre til en livstruende situasjon!
Sørg for å følge de nødvendige trinnene for å trygt demontere og sette sammen rattkollisjonsputen.

Ansvarsfraskrivelse

Ettermontering med cruisekontroll er et dristig prosjekt!

De følgende trinnene er ikke ment som en installasjonsveiledning, men som en generell beskrivelse. De er ikke egnet for utsletttilpasning og tjener bare til å forklare omfanget av arbeidet som kreves. Vi garanterer ikke fullstendigheten eller nøyaktigheten til noen av trinnene beskrevet, og vi aksepterer heller ikke noe ansvar for skader som følge av forsøk på å følge disse trinnene. Ommontering av en bil med cruisekontroll bør overlates til sertifiserte bilmekanikere og elektronikkspesialister.

Legg til en kommentar