Styrejitter: årsaker og løsninger

Kjenner du vibrasjonen fra rattet mens du kjører? I de fleste tilfeller er det det samtidighetsproblemmen problemet kan være fra et annet sted! I denne artikkelen vil vi forklare alle årsakene til vibrasjoner i rattet ditt!

🚗 Hvorfor vibrerer rattet når det står stille?

Dette er et av de mest alvorlige problemene du kan møte med bilen din. Vibrasjoner i rattet uten førstepassering og ingen rulling indikerer et problem med motoren.

Det er flere forklaringer på disse vibrasjonene, som en dårlig sikret motor etter reparasjon (hele bilen kan også riste), dreiemoment, dårlig luft/drivstoffblanding forårsaket av en defekt tennspole, pumpe eller stativ. Slitt styring. , og mange andre ... Hvis du ikke er mekaniker, bør du få kjøretøyet ditt inspisert av en profesjonell.

🔧 Hvorfor vibrerer rattet under kjøring?

Hvis rattet ditt begynner å vibrere i 50 km/t i byen eller, mer presist, 130 km/t på motorveien, er betydningen en helt annen.

Høyhastighets rattvibrasjoner

Den første mest sannsynlige årsaken er en samtidighetsfeil. Denne defekten kan være et resultat av ujevn slitasje, deflasjon på et av dekkene dine, eller felgskjevhet, muligens fra for hard kantløft. Derfor er det veldig viktig å sjekke og korrigere parallelliteten til rattene på bilen din.

Den andre grunnen er den dårlige balansen som kan oppstå etter dekkskifte. Også her er et besøk hos mekanikeren nødvendig.

Den tredje mulige årsaken er girkassen, som er lett å få øye på. Prøv å skifte alle gir: Hvis vibrasjoner bare vises på en av rapportene, er det utvilsomt en girkasse!

Vibrasjon av rattet ved lav hastighet

Ved lave hastigheter er vibrasjoner vanligvis forårsaket av:

• Det er et problem med understellets geometri. Husk at utskifting av de stille blokkene også kan bryte denne geometrien;
• Kuleleddene til fjæringen eller rattet svekket over tid;
• Slitte kulelager. I dette tilfellet må du kontakte en spesialist for en reservedel før du mister et av hjulene under kjøring!

?? Hvorfor vibrerer rattet ved bremsing?

Det er flere ting som kan forklare risting av rattet ved bremsing. Ofte blir styrevibrasjoner ledsaget av bremsepedalen, som også rister, men ikke alltid. Dette kan gi innsikt i opprinnelsen til problemet.

Ristende rattproblemer kan være forårsaket av:

• Un Bremseskive slør ;
• En opphengsledd defekt ;
• En kuleleddsstyring HS ;
• En Fjærende knepute HS ;
• Feil i den stille blokken opphengsarmer.

Dette er de vanligste årsakene til at rattet rister, men det kan også skje Overføring Vær ansvarlig. Hvis rattet rister ved lav hastighet, er dette et symptom på en funksjonsfeil. punktert hjul... Til slutt kan et ratt som rister ved akselerasjon i stedet for bremsing være et tegn på én ting. problembalansering eller parallellitet din bil.

For å finne ut årsaken til rattvibrasjoner, må du se på andre symptomer. En skjev bremseskive er lett å kjenne igjen på måten den får bremsepedalen til å reagere. Den vibrerer også, motstår til og med beinet ditt. Et klikk høres også ved bremsing.

Hvis retningen svikter, vekker skiltene også minner. Symptomer på et defekt styrekuleledd inkluderer rattristing, ujevn dekkslitasje, hvining og, viktigst av alt, å trekke kjøretøyet til siden.

Snarere bør flere klikk eller vibrasjoner i svinger peke deg mot fjæringen. Uansett er det viktig å rådføre seg med en mekaniker for å finne kilden til problemet, som kan være svært farlig.

Hvis bremsing er involvert, trenger du endre dem bremseskiver... Du må bytte par. Hvis svinghjulsskjelvingen startet etter at skivene ble skiftet ut og derfor er nye, kan skiven ha vært feiljustert eller defekt.

Hvis en koblingsstang eller kuleledd er involvert, endre rommet... Hvis det er et gummiopphengsarmfeste, kan det hende at hele den berørte armen må skiftes ut. Etter inngrep på styringen eller fjæringen, må du justere toget.

Nå vet du hvorfor fluer rister! Men det er én ting å vite hvor problemet kom fra, og en annen ting å vite hvordan man fikser det. Derfor råder vi deg til å få service på bilen din jevnlig i en av våre pålitelige mekanikere for å finne problemet så snart som mulig.