Ducati Hypermotard SP
Ducati Hypermotard SP er en kompromissløs motard-modell, perfekt for daglig bruk i bytrafikk, samt tilpasset seriøs terrengkjøring. Takket være sin høye bakkeklaring og kraftige drivverk, er sykkelen i stand til å utføre enhver oppgave.
Motorsykkelen drives av en 110 hesters tosylindret motor med elektronisk gasskontroll og væskekjølesystem. Motoren mottok elektronikk, som gjør det mulig å justere driften av enheten til tre moduser (løp, regn, sport). Denne modellen skiller seg fra grunnmotarden i en modifisert fjæring, originale felger og elementer laget av karbonfiber.
Fotosamling Ducati Hypermotard SP
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Rørformet stålgitter, Trellis-type
Suspensjonsbrakett
Front fjæring type: 50 mm invertert Marzocchi teleskopgaffel, fullt justerbar
Fremre fjæring, mm: 185
Bakre fjæring type: Enkeltsidig aluminiumsvinge i aluminium med monokokk Ohlins, fullt justerbar
Bakre fjæring, mm: 175
Bremsesystem
Bremser foran: To halvflytende skiver med radialmontert Brembo monobloc-bremsekalipre
Platediameter, mm: 320
Bakre bremser: Én skive med typpeklave
Platediameter, mm: 245
Технические характеристики
dimensjoner
Lengde, mm: 2110
Bredde, mm: 860
Høyde, mm: 1220
Setehøyde: 890
Sokkel, mm: 1505
Sti: 104
Tørrvekt, kg: 171
Fortausvekt, kg: 194
Drivstofftankvolum, l: 16
Motor
Motortype: Fire takts
Motorforskyvning, cc: 821
Diameter og stempelslag, mm: 88 x 67.5
Kompresjonsforhold: 12.8:1
Arrangement av sylindere: L-formet
Antall sylindere: 2
Antall ventiler: 4
Kraftsystem: Elektronisk drivstoffinjeksjonssystem
Kraft, hk: 110
Moment, N * m ved turtall: 89 på 7750
Kjøletype: flytende
Drivstoff type: Bensin
Tenningssystemet: elektronisk
Oppstartssystem: elektrisk
transmisjon
clutch: Multidisk, oljebad mekanisk kontrollert
girkasse: mekanisk
Antall gir: 6
Kjør: kjede
Ytelsesindikatorer
Euro toksisitetsstandard: EuroIII
komponenter
Hjul
Skivediameter: 17
Dekk: Foran: 120/70 ZR17; Bak: 180/55 ZR17
Безопасность
Anti-lock bremsesystem (ABS)
