Ducati Monster Diesel
Ducati Monster Diesel er en unik urban streetfighter. Sykkelen er utviklet i samarbeid med de italienske selskapene Ducati og Renzo Rosso. Utformingen av motorsykkelen er tydelig militaristisk stil, og kombinerer elementer av moderne naken.
Ducati Monster Diesel drives av en 1078cc to-sylindret motor kjent for sin EVO-modifikasjon. Takket være den hevede bakre delen av setet, som skjermskjermen er plassert under, fremstår førerens sitteposisjon visuelt lavere sammenlignet med de klassiske representantene for denne klassen.
Fotosamling av Ducati Monster Diesel
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Rørformet stålgitter, Trellis-type
Suspensjonsbrakett
Front fjæring type: 43 mm omvendt teleskopgaffel
Fremre fjæring, mm: 120
Bakre fjæring type: Svingarm med en monoshock, forhåndsbelastning og rebound dempningsjusteringer, 148 mm kjøring
Bakre fjæring, mm: 148
Bremsesystem
Bremser foran: To plater med radielle 4-stempel-bremsesnitt
Platediameter, mm: 320
Bakre bremser: Én skive med typpeklave
Platediameter, mm: 245
Технические характеристики
dimensjoner
Lengde, mm: 2100
Bredde, mm: 780
Høyde, mm: 1015
Setehøyde: 810
Sokkel, mm: 1450
Sti: 87
Tørrvekt, kg: 167
Fortausvekt, kg: 187
Drivstofftankvolum, l: 15
Motor
Motortype: Fire takts
Motorforskyvning, cc: 1078
Diameter og stempelslag, mm: 98 x 71.5
Kompresjonsforhold: 11.3:1
Arrangement av sylindere: V-formet med langsgående arrangement
Antall sylindere: 2
Antall ventiler: 4
Kraftsystem: Elektronisk drivstoffinjeksjon, 45mm gasspjeld
Kraft, hk: 100
Moment, N * m ved turtall: 103 på 6000
Kjøletype: luft
Drivstoff type: Bensin
Tenningssystemet: elektronisk
Oppstartssystem: elektrisk
transmisjon
clutch: Våt multidisk, hydraulisk drevet
girkasse: mekanisk
Antall gir: 6
Kjør: kjede
Ytelsesindikatorer
Euro toksisitetsstandard: EuroIII
komponenter
Hjul
Skivediameter: 17
Dekk: Foran: 120/70 ZR17; Bak: 180/55 ZR17
