Motor 2UZ-FE 4.7 V8 Toyota Lexus

Innhold

Spesifikasjoner 2UZ-FE
modifikasjoner
2UZ-FE problemer
Hvor er motornummeret
Innstilling 2UZ-FE
Hvilke modeller ble installert
Video: montering av 2UZ-FE-motoren

Den 8-sylindrede motoren 2UZ-FE (Toyota / Lexus) med et volum på 4,7 liter ble utgitt i 1998 på et anlegg i USA, Alabama. Motorsylindrene er laget av støpejern og har et V-formet arrangement. Drivstoffinnsprøytningssystemet er elektronisk, flerpunkts. Modellen ble utviklet for pickuper og store SUV -er, derfor har den et høyt dreiemoment (434 N * m) ved moderate turtall. Maksimal motoreffekt er 288 "hester", og kompresjonsforholdet er 9,6.

Spesifikasjoner 2UZ-FE

Motorforskyvning, kubikk cm	4664
Maksimal kraft, h.p.	230 - 288
Maksimalt dreiemoment, N * m (kg * m) ved o / min.	343 (35)/3400 415 (42)/3400 420 (43)/3400 422 (43)/3600 424 (43)/3400 426 (43)/3400 427 (44)/3400 430 (44)/3400 434 (44)/3400 434 (44)/3600 438 (45)/3400 441 (45)/3400 444 (45)/3400 447 (46)/3400 448 (46)/3400 450 (46)/3400
Drivstoff brukt	Bensin Premium (AI-98) Bensin Bensin AI-95 Bensin AI-92
Drivstofforbruk, l / 100 km	13.8 - 18.1
motorens type	V-formet, 8-sylindret, 32-ventil, DOHC, væskekjøling
Legge til. motorinformasjon	DOHC
Maksimal effekt, h.p. (kW) ved o / min	230 (169)/4800 234 (172)/4800 235 (173)/4800 238 (175)/4800 240 (177)/4800 240 (177)/5400 260 (191)/5400 263 (193)/5400 265 (195)/5400 267 (196)/5400 268 (197)/5400 270 (199)/4800 270 (199)/5400 271 (199)/5400 273 (201)/5400 275 (202)/4800 275 (202)/5400 276 (203)/5400 282 (207)/5400 288 (212)/5400
Kompresjonsforhold	9.6 - 10
Sylinderdiameter, mm	94
Stempelslag, mm	84
Mekanismen for å endre volumet på sylindere	ikke
CO2-utslipp ig / km	340 - 405
Antall ventiler per sylinder	4

modifikasjoner

I 2011 ga produsenten en oppdatert versjon av 2UZ-FE-motoren, utstyrt med en elektrisk gassventil og et VVT-i-variabelt ventiltidsystem. Dette gjorde det mulig å oppnå en effekt på 288 liter. sek., som er 50 enheter mer enn i den gamle versjonen, og øke dreiemomentet til 477 N * m.

2UZ-FE problemer

Enheten har ikke betydelige ulemper, med betimelig vedlikehold av bilen, og bruk av høykvalitets forbruksvarer 2UZ-FE gir ikke problemer for bilentusiasten. Motoren har imidlertid fortsatt svake punkter. Den:

høy drivstofforbruk;
behovet for konstant regulering av de termiske avstandene til ventilene;
risikoen for brudd på den hydrauliske strammeren under utskifting av beltet;
liten ressurs for vannpumpen og registerreimet (må byttes ut hver 80 - 000 km).

Hvor er motornummeret

Enhetsnummeret er plassert foran, i sammenbrudd av blokken.

Innstilling 2UZ-FE

En av de enkleste metodene for å øke kraften til en 2UZ-FE er å kjøpe og installere en kompressor fra TRD. Dette vil øke effekten til 350 hk.

En annen måte er å bruke en Walbro-pumpe, smidde stempler, nye injektorer, ARP-pigger og en 3-tommers eksos. Denne tilnærmingen vil bidra til å utvikle kraft opp til 400 liter. fra.

Hvilke modeller ble installert

2UZ-FE-motoren er installert på slike bilmerker som:

Lexus GX 470;
Lexus LX 470;
Toyota Tundra;
Toyota 4Runner;
Toyota Sequoia;
Toyota Land Cruiser.

I henhold til anmeldelser fra bileiere og bilmekanikere når ressursen til 2UZ-FE-motoren nesten 1 million kilometer, og i utlandet skifter bilister som regel bil hvert 4-5 år. Av denne grunn er denne modellen veldig etterspurt i den russiske føderasjonens sekundærmarked. Mange russiske bilentusiaster viser interesse for 2UZ-FE-motoren og installerer den i biler for å gi dem et "andre liv".