Motor 3.2 V6 - i hvilke biler kan den finnes? Hvor mye koster et registerreim for en 3.2 V6 FSI-motor?
Innhold
Biler fra D- og E-segmentet er oftest utstyrt med 3.2 V6-motorer. Dessverre regnes ikke slike design som økologiske. VSI 3.2 motor med 265 hk litt komplisert i design, men har sine styrker. I dette tilfellet, ikke se etter besparelser, fordi en tur i en bil utstyrt med en 3.2 V6-motor er forbundet med virkelig høye kostnader. Hva betyr dette i praksis?
3.2 V6-motor - fordeler og ulemper med denne motordesignen
Den mest populære motoren av denne typen er FSI-modellen produsert for Audi A6 og noen Audi A3-modeller. Du finner også en enhet med denne kraften i Alfa Romeo-biler. 3.2 V6 FSI-motoren er tilgjengelig i to versjoner (265 og 270 hk). Direkte bensininnsprøytning og variabel ventiltid har en sterk innvirkning på motorens driftskultur, men fører også til høye driftskostnader.
Enhetsfordeler
Vil du vite hva som er fordelene med 3.2 V6-motorer? Her er noen av dem:
- holdbarhet;
- høyt nivå av arbeidskultur;
- utmerket dynamikk;
- minimum feil ved riktig bruk.
Den dårlige siden av denne motoren
Selvfølgelig har 3.2 V6-motoren, som enhver annen mekanisk design, sine ulemper. Tekniske data indikerer direkte at mange reparasjoner i dette tilfellet kan ramme boligbudsjettet hardt. De mest kostbare 3.2-motorfeilene inkluderer:
- bytte av registerreim;
- svikt i kjedestrammeren;
- svikt i faseskifteren.
Husk at feil skjer i alle motorer, uavhengig av kraft. Audi A3 3.2 V6 regnes ifølge mange brukere som den minst pålitelige bilmodellen. Forutsetningen for dette i ditt tilfelle er korrekt drift og regelmessige oljeskift.
3.2 V6-motor - designdata
Ikke bare Audi bruker 3.2 V6 FSI-motorer. Mercedes, Chevrolet og til og med Opel legger også disse effektive, høyytelsesdesignene inn i kjøretøyene sine. Og hva betyr det i praksis å eie en bil med 3.2 FSI V6-motor? Maksimalhastigheten til noen modeller med denne enheten overstiger til og med 250 km/t. Denne typen motor anbefales imidlertid ikke for LPG-installasjoner. Selvfølgelig kan du det, men det blir veldig dyrt. Husk at en feil valgt gassinstallasjon og dens feil innstilling vil føre til motorhavari!
Alfa Romeo og 3.2 V6 bensinmotor - hva er verdt å vite om denne kombinasjonen?
Både driften av girkassen og drivstofforbruket til 3.2 V6-motoren som brukes i Busso Alfa Romeo er på et tilfredsstillende nivå. Denne designen har en mye mer stabil ytelse enn 2.0-motorene montert av VW. For Alfa var den første modellen med en 3.2 V6-motor 156 GTA. 24 ventiler og 6 V-sylindere er en fantastisk kombinasjon. Så mange som 300 Nm og 250 hestekrefter skyver til og med føreren inn i bilsetet. Dessverre, ved full motorkraft, er ikke denne bilens forhjulsdrift i stand til å holde den på banen.
3.2 V6-motor og driftskostnader - hva bør du huske?
Avhengig av valgt motorversjon, ikke glem å regelmessig skifte motorolje, registerremstrammer og registerreim (hvis inkludert). Takket være dette vil du unngå kostbare havarier på veien, og 3.2 V6-motoren vil opprettholde sin fulle effektivitet gjennom hele driften.
Som du kan se, er denne 6-sylindrede motoren installert ikke bare i Audi, Opel, Alfa Romeo-biler, men også i mange andre biler på markedet. Selv om bruk kan være kostbart, garanterer ytelsen til denne enheten en virkelig utmerket opplevelse for raske ryttere.
