Alfa Romeo AR67301 motor
Innhold
Den 2.5-liters V6 Alfa Romeo AR67301-motoren ble satt sammen på Arese-fabrikken fra 1992 til 1997 og ble kun installert på ladede modifikasjoner av den svært populære 155-modellen på det europeiske markedet. Den samme kraftenheten ble installert på 166 sedan, men under sin egen indeks AR66201.
Busso V6-serien inkluderer forbrenningsmotorer: AR34102, AR32405 og AR16105.
Tekniske egenskaper for motoren Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Nøyaktig volum | 2492 cm³ |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 165 hk |
| moment | 216 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium V6 |
| Blokkhode | aluminium 12v |
| Sylinderdiameter | 88 mm |
| Stempelslag | 68.3 mm |
| Kompresjonsforhold | 10 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 6.0 liter 10W-40 |
| Drivstofftype | AI-95 |
| Økolog. klasse | EURO 2 |
| Omtrentlig ressurs | 240 000 km |
Vekten til AR67301-motoren i henhold til katalogen er 180 kg
Motornummer AR67301 er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Alfa Romeo AR 67301
Om eksemplet med en 155 Alfa Romeo 1995 med manuell girkasse:
| by | 14.0 liter |
| Spor | 7.3 liter |
| mixed | 9.3 liter |
Hvilke biler var utstyrt med AR67301 2.5 l motor
| 155 (type 167) | 1992 - 1997 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren AR67301
På forbrenningsmotorene fra de første årene ble kammene til eksos-kamakselen utslitt ganske raskt
Et annet svakt punkt ved denne kraftenheten er ventilføringene.
Også på forumene blir den upålitelige hydrauliske registerremstrammeren ofte skjelt ut.
Mye trøbbel her er forårsaket av konstante lekkasjer, og spesielt på sylinderhodepakninger
De resterende problemene er knyttet til luftlekkasjer i inntaket og overoppheting av motoren.
