Audi ANA motor
Innhold
Den 1.6-liters 8-ventils Audi ANA-motoren ble produsert av selskapet fra 1999 til 2000 og ble kun installert på to modeller: Audi A4 B5, samt VW Passat B5 co-plattform. Dette er en Euro 4-enhet og den har en EGR-ventil, to lambdasonder, en elektrisk gass og en EPC.
Serie EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Spesifikasjoner for Audi ANA 1.6 liters motor
| Nøyaktig volum | 1595 cm³ |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 101 hk |
| moment | 140 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R4 |
| Blokkhode | aluminium 8v |
| Sylinderdiameter | 81 mm |
| Stempelslag | 77.4 mm |
| Kompresjonsforhold | 10.3 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | EGR, EPC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 4.5 liter 5W-40 * |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Omtrentlig ressurs | 330 000 km |
ANA-motornummeret er plassert til høyre, i krysset mellom forbrenningsmotoren og girkassen
Drivstofforbruk ICE Audi ANA
Ved å bruke eksempelet på en 4 Audi A2000 med manuell girkasse:
| by | 11.3 liter |
| Spor | 6.0 liter |
| mixed | 7.5 liter |
Hvilke biler var utstyrt med ANA 1.6 l-motoren
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren ANA
Dette er en ressursmotor og alvorlige problemer oppstår bare ved høy kjørelengde.
Når strømmen faller, er det verdt å sjekke drivstoffpumpen og drivstofftrykkregulatoren
Årsaken til ustabil drift kan også være en DMRV eller luftlekkasjer
Ikke den høyeste påliteligheten er mekanismen for å endre inntaksgeometrien
Etter 200 000 km vises vanligvis oljeforbruk på grunn av slitasje på ringene og hettene.
