Chevrolet Z20S motor
Innhold
2.0-liters Chevrolet Z20S eller Z20DMH eller LLW-motoren ble produsert fra 2006 til 2012 og ble installert på mange populære modeller av selskapet, som Captiva, Epica eller Cruz. Denne kraftenheten er i hovedsak en VM Motori RA 420 SOHC 16V dieselmotor.
Z-serien inkluderer også forbrenningsmotorer: Z20S1, Z20D1 og Z22D1.
Tekniske egenskaper til Chevrolet Z20S 2.0 dieselmotoren
| Nøyaktig volum | 1991 cm³ |
| Strømsystem | Felleskinne |
| Forbrenningsmotoreffekt | 150 hk |
| moment | 320 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelslag | 92 mm |
| Kompresjonsforhold | 17.5 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | intercooler |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | VGT |
| Hva slags olje å helle | 5.75 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Omtrentlig ressurs | 380 000 km |
Vekten til Z20S-motoren i henhold til katalogen er 200 kg
Motornummer Z20S er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk Chevrolet Z20S
Ved å bruke eksempelet på en 2009 Chevrolet Captiva med manuell girkasse:
| by | 8.8 liter |
| Spor | 6.2 liter |
| mixed | 7.2 liter |
Hvilke biler var utstyrt med Z20S 2.0 l 16v motor
| Captive C100 | 2006 - 2011 |
| Cross 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med Z20S
Denne motoren anses ikke som problematisk, på forumene blir den oftere rost enn skjelt ut
Som enhver moderne common rail-diesel, liker heller ikke denne dårlig diesel.
Det svakeste punktet på drivstoffutstyret for forbrenningsmotoren er oftest dyser.
Registerremmen har en liten ressurs på 50 - 60 tusen km, og når ventilen går i stykker, bøyer den seg
