Daewoo F10CV motor
Innhold
Den 1.0-liters Daewoo F10CV- eller LA2-motoren ble produsert på selskapets fabrikker fra 2002 til 2016 og ble kun installert på den mest kompakte modellen til det koreanske selskapet Matiz mini kombi. Nøyaktig samme motor, men med en annen fastvare, ble installert på Chevrolet Spark under B10S1-indeksen.
CV-serien inkluderer også forbrenningsmotoren: F8CV.
Spesifikasjoner for Daewoo F10CV 1.0 S-TEC-motoren
| Nøyaktig volum | 995 cm³ |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 63 hk |
| moment | 88 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern R4 |
| Blokkhode | aluminium 8v |
| Sylinderdiameter | 68.5 mm |
| Stempelslag | 67.5 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.3 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
| Hydrauliske kompensatorer | ikke |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 3.25 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2/3/4 |
| Omtrentlig ressurs | 220 000 km |
Vekten til F10CV-motoren i henhold til katalogen er 85 kg
F10CV-motornummeret er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk Daewoo F10CV
Om eksemplet med en 2005 Daewoo Matiz med manuell girkasse:
| by | 7.5 liter |
| Spor | 5.4 liter |
| mixed | 6.2 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med F10CV 1.0 l 8v motor
| hue | 2002 - 2016 |
Ulemper, havarier og problemer F10CV
Denne motoren er ikke noe problem, men levetiden er ofte begrenset til 220 000 km.
Et betydelig fall i kompresjon i sylindrene er et tegn på en nært forestående overhaling
Registerremmen har en beskjeden ressurs på 40 tusen km, og når ventilen går i stykker, bøyer den seg alltid
Enheten liker ikke dårlig drivstoff, stearinlys og dyser svikter raskt fra den
Siden det ikke er hydrauliske løftere her, vil ventilene måtte justeres hver 50 km
