Dodge EGH-motor
Innhold
Dodge EGH 3.8-liters V6 bensinmotor ble produsert av selskapet fra 1990 til 2011 og ble installert på mange populære modeller, inkludert Caravan og Town & Country minivans. Denne kraftenheten var svært pålitelig, men forbrukte mye drivstoff.
Pushrod-serien inkluderer også forbrenningsmotorer: EGA.
Spesifikasjoner for Dodge EGH 3.8 liters motor
| Nøyaktig volum | 3778 cm³ |
| Strømsystem | injektor |
| Forbrenningsmotoreffekt | 150 - 180 HK |
| moment | 290 - 325 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern V6 |
| Blokkhode | aluminium 12v |
| Sylinderdiameter | 96 mm |
| Stempelslag | 87.1 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.0 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | OHV |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2/3 |
| Omtrentlig ressurs | 420 000 km |
| Nøyaktig volum | 3778 cm³ |
| Strømsystem | injektor |
| Forbrenningsmotoreffekt | 200 - 215 HK |
| moment | 310 - 330 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern V6 |
| Blokkhode | aluminium 12v |
| Sylinderdiameter | 96 mm |
| Stempelslag | 87.1 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.6 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | OHV |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 4.7 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 3/4 |
| Omtrentlig ressurs | 375 000 km |
Drivstofforbruk Dodge EGH
Om eksemplet med en 2002 Dodge Caravan med automatgir:
| by | 18.0 liter |
| Spor | 10.3 liter |
| mixed | 13.2 liter |
Hvilke biler var utstyrt med EGH 3.8 l motor
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| By og land 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Town & Country 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| By og land 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 2 (NO) | 1994 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| 1 | 1990 - 1993 |
| Grand Caravan 2 (NO) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Rutine 1 (7B) | 2008 - 2011 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med EGH forbrenningsmotor
Motorene i denne linjen er veldig pålitelige, men de er preget av høyt drivstofforbruk.
På enheter frem til 2000 var det et problem med brudd på ventilvippeakselstøttene
Etter 2002 dukket det opp en inntaksmanifold av plast, som ofte sprakk
Sylinderhoder i aluminium er veldig redde for overoppheting, så frostvæskelekkasjer er ikke uvanlige her.
Nærmere 200 000 km kan registerkjeden strekkes og oljeforbruket kan dukke opp.
