Fiat 187A1000 motor
Innhold
Den 1.1-liters 8-ventils Fiat 187A1000-motoren ble produsert av selskapet fra 2000 til 2012 og ble installert på første og andre generasjon av de populære Panda-modellene, samt Palio og Seicento. Denne enheten var faktisk en modernisering av den velkjente 176B2000-motoren med enkeltinnsprøytning.
FIRE-serien: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 og 199A6000.
Tekniske egenskaper til Fiat 187A1000 1.1 liters motor
Nøyaktig volum | 1108 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 54 hk |
moment | 88 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 8v |
Sylinderdiameter | 70 mm |
Stempelslag | 72 mm |
Kompresjonsforhold | 9.6 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | SOHC |
Hydrauliske kompensatorer | ikke |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 3.5 liter 5W-40 |
Drivstofftype | AI-92 |
Økolog. klasse | EURO 3/4 |
Omtrentlig ressurs | 240 000 km |
187A1000 motorvekt i katalogen er 80 kg
Motornummer 187A1000 er plassert i krysset mellom blokken og hodet
Drivstofforbruk ICE Fiat 187 A1.000
Ved å bruke eksempelet på en Fiat Panda fra 2005 med manuell girkasse:
by | 7.2 liter |
Spor | 4.8 liter |
mixed | 5.7 liter |
Hvilke biler var utstyrt med 187A1000 1.1 l motor
Panda I (141) | 2000 - 2003 |
Panda II (169) | 2003 - 2010 |
Pallium I (178) | 2006 - 2012 |
Det syttende århundre (187) | 2000 - 2009 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren 187A1000
Denne motoren bekymrer seg regelmessig for bagateller og spesielt lunene i injeksjonssystemet.
Også omdreininger flyter ofte her på grunn av forurensning av gasspjeldet eller drivstoffpumpens gitter
Motorfestene og nesten alle vedlegg er ikke forskjellige i pålitelighet
I ICE de første årene ble veivakselens remskivenøkkel ofte kuttet av og beltet gled
Ved høy kjørelengde ligger vanligvis stempelringer og oljeforbruk vises.