Ford QJBB-motor
Innhold
2.2-liters Ford QJBB, QJBA eller 2.2 TDCi Duratorq-motoren ble produsert fra 2004 til 2007 og ble kun installert på dyre modifikasjoner av tredje generasjon av Mondeo-modellen. Motoren er kjent for hyppige problemer med Delphi common rail drivstoffsystem.
Duratorq-TDCi-linjen inkluderer også forbrenningsmotorer: FMBA og JXFA.
Tekniske egenskaper for QJBB Ford 2.2 TDCi-motoren
| Nøyaktig volum | 2198 cm³ |
| Strømsystem | Felleskinne |
| Forbrenningsmotoreffekt | 155 hk |
| moment | 360 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 86 mm |
| Stempelslag | 94.6 mm |
| Kompresjonsforhold | 17.5 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | intercooler |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ja |
| Hva slags olje å helle | 6.2 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 3/4 |
| Omtrentlig ressurs | 275 000 km |
Vekten til QJBB-motoren i henhold til katalogen er 215 kg
Motornummer QJBB er plassert i krysset med frontdekselet
Drivstofforbruk QJBB Ford 2.2 TDCi
Ved å bruke eksempelet på en 2005 Ford Mondeo med manuell girkasse:
| by | 8.2 liter |
| Spor | 4.9 liter |
| mixed | 6.1 liter |
Hvilke biler var utstyrt med QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi-motor
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med Ford 2.2 TDCi QJBB
De fleste motorproblemer er på en eller annen måte relatert til Delphi-drivstoffsystemet.
Fra urenheter i diesel, slites pumpeakselen ut og flisene tetter til dysene
Den doble registerkjeden ser bare truende ut, men selv strekker den seg til 150 000 km
De øvre hodene på koblingsstengene er ødelagt i 200 000 km og en karakteristisk banking vises
På spesialiserte fora skriver de ofte om feil på vakuumpumpen og generatoren
