GM L92 motor
Innhold
6.2-liters V8-motoren GM L92 eller Vortec 6200 ble produsert av selskapet fra 2006 til 2014 og er først og fremst kjent for Cadillac Escalade-modellen, men ble også installert i Tahoe og Yukon. AFM-versjonen av denne drivlinjen er kjent som L94 og Flexible-fuel-versjonen som L9H.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
Spesifikasjoner for GM L92 6.2 liters motor
| Nøyaktig volum | 6162 cm³ |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 390 - 410 HK |
| moment | 565 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium V8 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 103.25 mm |
| Stempelslag | 92 mm |
| Kompresjonsforhold | 10.5 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | OHV |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ja |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 5.7 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 3/4 |
| Omtrentlig ressurs | 400 000 km |
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Cadillac L92
Om eksemplet med en 2010 Cadillac Escalade med automatgir:
| by | 20.1 liter |
| Spor | 11.3 liter |
| mixed | 14.5 liter |
Hvilke biler var utstyrt med L92 6.2 l motor
| Klatring 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Sag 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren L92
Overvåk tilstanden til radiatoren og pumpen, mange motorproblemer fra overoppheting
Hovedårsaken til flytende hastighet er gass og drivstoffpumpeforurensning.
Synderen for tredoblingen av denne enheten er oftest en sprukket tennspole.
Å spare på smøring resulterer ofte i rask slitasje på kamakselforingene
Også på forumet skjeller de ut de fallende av termisk foringsrør og eksosmanifoldbolter
