GM LE2 motor
Innhold
Den 1.4-liters GM LE2-turbomotoren har blitt satt sammen på selskapets ungarske fabrikk siden 2016 og er installert på populære firmamodeller som Buick Encore, Chevrolet Cruze og Trax. På Opel-biler er en slik kraftenhet kjent under indeksen B14XFT eller D14XFT.
Små bensinmotorfamilien inkluderer: LFV og LYX.
Spesifikasjoner for GM LE2 1.4 Turbo-motor
Nøyaktig volum | 1399 cm³ |
Strømsystem | direkte injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 150 - 155 HK |
moment | 240 Nm |
Sylinderblokk | aluminium R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 74 mm |
Stempelslag | 81.3 mm |
Kompresjonsforhold | 10 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | ECM |
Hydraulisk kompensator. | ja |
Timing stasjon | kjede |
Faseregulator | Dobbel CVVT |
turbolading | IKKE TD04L |
Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-95 |
Miljøklasse | EURO 6 |
Omtrentlig ressurs | 250 000 km |
Vekten til LE2-motoren i henhold til katalogen er 110 kg
Motornummer LE2 er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk Chevrolet LE2
Ved å bruke eksempelet på en 2018 Chevrolet Cruze med manuell girkasse:
by | 8.4 liter |
Spor | 6.0 liter |
mixed | 7.3 liter |
Hvilke modeller er utstyrt med LE2 1.4 l motor
En annen 1 (GMT165) | 2016 - 2022 |
Cross 2 (J400) | 2016 - 2020 |
Trax 1 (U200) | 2020 - 2022 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren LE2
Denne motoren er produsert for ikke så lenge siden, og sammenbruddsstatistikken er fortsatt liten.
Hovedproblemet her er de høye kravene til vedlikehold og drivstoffkvalitet.
På forumene kan du allerede finne mange tilfeller av stempelødeleggelse på grunn av detonasjon
Registerkjeden varer ganske lenge og trekkes ut først etter 200 tusen kilometer
Som alle direkteinnsprøytningsmotorer lider den av karbonavleiringer på inntaksventilene.