GX160-motoren og resten av Honda GX-familiens høydepunkter

GX160-motoren er mye brukt i tunge kjøretøyer. Vi snakker om bygg-, landbruks- eller industriutstyr. Hva er de tekniske dataene til enheten? Hvordan karakteriseres det? Vi presenterer den viktigste informasjonen!

GX160 motorspesifikasjoner

GX160-motoren er en firetakts ensylindret motor med overliggende ventil og horisontalaksel. Her er noen grunnleggende data.

1. Diameteren til hver sylinder er 68 mm og avstanden hvert stempel går i sylinderen er 45 mm.
2. GX160-motoren har et slagvolum på 163cc og et kompresjonsforhold på 8.5:1.
3. Effekten til enheten er 3,6 kW (4,8 hk) ved 3 rpm og den nominelle kontinuerlige effekten er 600 kW (2,9 hk) ved 3,9 rpm.
4. Maksimalt dreiemoment er 10,3 Nm ved 2500 o/min.
5. Når vi snakker om de tekniske egenskapene til GX160-motoren, er det også nødvendig å nevne oljetankens kapasitet - den er 0,6 liter, og drivstofftanken når 3,1 liter.
6. Enheten måler 312 x 362 x 346 mm og har en tørrvekt på 15 kg.

Honda-designere har utstyrt den med et tenningssystem som inkluderer transistormagneto-elektrisk tenning, samt et trommelstartsystem, men en versjon med elektrisk starter er også tilgjengelig. Alt dette ble supplert med et luftkjølesystem.

Drift av forbrenningsmotoren GX 160

For å unngå mer alvorlige problemer knyttet til driften av GX 160-motoren, anbefales det å bruke olje som oppfyller API SG 10W/30-standardene og blyfritt drivstoff. Motoren bruker sprutsmøring - det er nødvendig å rengjøre filtrene regelmessig og kontrollere enhetens tekniske tilstand. 

Hva er fordelene med denne enheten?

Driften av enheten er ikke dyr. Honda-designere har laget presis timing og optimal ventildekning. Som et resultat har nivået av drivstofføkonomi blitt forbedret, noe som gir høy effektivitet, samt kraftoverføring akkurat der det er nødvendig. 

GX160-motoren er også enkel å vedlikeholde av andre grunner. Dette oppnås gjennom enkel gasskontroll, en stor drivstofftank og hette i bilstil, og en dobbel drenering og oljepåfylling. Tennpluggen er også lett tilgjengelig og selve starteren er veldig pålitelig.

Designløsninger i Honda GX160-enheten

Stabil motordrift oppnås ved å installere en veivaksel, som er basert på kulelager. Sammen med nøyaktig konstruerte komponenter, går GX 160-motoren svært pålitelig.

Designet til GX160 er basert på lette og stillegående materialer, samt en smidd stålveivaksel og stivt veivhus. Et høyt volum flerkammer eksosanlegg ble også valgt. Takket være dette lager ikke enheten mye støy.

Honda GX-motoralternativer – hva kan en kjøper velge?

Ekstra utstyrsalternativer er også tilgjengelige for GX160-motoren. Kunden kan kjøpe en lavprofilenhet, legge til en girkasse eller velge den elektriske starteren nevnt ovenfor.

Honda GX-familieenheten kan også inkludere gnistfanger, ladning og lampespoler med flere strømalternativer. En komplett tilbehørspakke kompletterer den eksisterende sykloniske luftrenseren. Ytterligere giralternativer er tilgjengelige på utvalgte modeller av GX-familien - 120, 160 og 200.

Bruke GX160-motoren - hvilke enheter fungerer takket være den?

Honda-enheten er høyt ansett for sin ytelse og pålitelighet. Det skaper ikke intens støy, sterke vibrasjoner, reduserer mengden avgasser som slippes ut uten tap av kraft og ytelse. Det brukes også i mange bransjer. 

Denne bensinmotoren brukes i plen- og hageutstyr. Den er også utstyrt med jordbearbeidingsvalser, valser og kultivatorer. Enheten brukes også i anleggs- og landbruksmaskiner, samt i vannpumper og høytrykksvaskere. Honda GX160 forbrenningsmotor driver også utstyr som brukes av skogbrukere på jobben. 

Som du kan se, er Honda-enheten virkelig verdsatt og brukt i krevende bruksområder. Hvis du er overbevist av beskrivelsen, bør du kanskje se etter utstyr som drives av den?

Foto. hoved: TheMalsa via Wikipedia, CC BY-SA 3.0