Honda B18B motor
Innhold
Den 1.8-liters Honda B18B bensinmotoren ble produsert i Japan fra 1992 til 2000 og ble installert på flere populære modeller av selskapet, først og fremst Civic og Integra. B18V-motoren finnes i fire modifikasjoner, som er litt forskjellige fra hverandre.
B-serien inkluderer også forbrenningsmotorer: B16A, B16B, B18C og B20B.
Tekniske egenskaper til Honda B18B 1.8 liters motor
| Nøyaktig volum | 1834 cm³ |
| Strømsystem | injektor |
| Forbrenningsmotoreffekt | 130 - 145 HK |
| moment | 165 - 175 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 81 mm |
| Stempelslag | 89 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.2 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | DOHC |
| Hydraulisk kompensator. | ikke |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-95 |
| Økolog. klasse | EURO 3 |
| Omtrentlig ressurs | 300 000 km |
Vekten til B18B-motoren i henhold til katalogen er 125 kg
Motornummer B18B er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk til Honda V18V
Ved å bruke eksempelet på en 1994 Honda Civic med manuell girkasse:
| by | 9.5 liter |
| Spor | 6.4 liter |
| mixed | 7.9 liter |
Hvilke biler var utstyrt med B18B 1.8 l motor
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| I morgen 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| Integrerer 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B-feil, sammenbrudd og problemer
Denne motorserien er svært pålitelig og har praktisk talt ingen karakteristiske svakheter.
På den generelle bakgrunnen er det kun en termostat og en vannpumpe som har en begrenset ressurs
Etter 200 000 km kjøring øker risikoen for plutselig penetrering av sylinderhodepakningen
Registerremmen er designet for 90 000 km, og ryker den kan ventilene bøye seg her
Hver 40 km er ventiljustering nødvendig, siden det ikke finnes hydrauliske løftere
