Jaguar AJ200P motor
Innhold
Den 2.0-liters bensinmotoren Jaguar AJ200P eller 2.0 Ingenium har blitt produsert siden 2017 og er installert på så populære modeller fra den britiske virksomheten som XE, XF, F-Pace og E-Pace. En lignende kraftenhet er satt på Land Rover SUV-er under en annen indeks PT204.
Ingenium-serien inkluderer også forbrenningsmotoren: AJ200D.
Tekniske egenskaper til Jaguar AJ200P 2.0 liters motor
| Nøyaktig volum | 1997 cm³ |
| Strømsystem | direkte injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 200 - 300 HK |
| moment | 320 - 400 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelslag | 92.29 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.5 - 10.5 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | intercooler |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | på begge akslene |
| turbolading | twin-scroll |
| Hva slags olje å helle | 7.0 liter 0W-20 |
| Drivstofftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 6 |
| Omtrentlig ressurs | 250 000 km |
Vekten til AJ200P-motoren i henhold til katalogen er 150 kg
Motornummer AJ200P er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk ICE Jaguar AJ200P
Om eksemplet med 2020 Jaguar XE med automatgir:
| by | 8.4 liter |
| Spor | 5.8 liter |
| mixed | 6.8 liter |
Hvilke biler er utstyrt med AJ200P 2.0 l motor
| BIL 1 (X760) | 2017 - nå |
| XF 2 (X260) | 2017 - nå |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - nå |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - nå |
| F-Type 1 (X152) | 2017 - nå |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med AJ200P forbrenningsmotor
Til tross for den korte produksjonsperioden har denne forbrenningsmotoren allerede vært preget av en hel haug med problemer.
I enheter av de første produksjonsårene ryker ofte ladeluftrøret
For lange festebolter på veivakselskiven forårsaker kile i oljepumpen
Også faseregulatorclutchen på inntaksakselen er preget av en beskjeden ressurs her.
Nærmere 150 000 km må registerkjeden ofte skiftes, noe som er svært kostbart.
