Nissan HR12DDR-motor
Innhold
Den 1.2-liters Nissan HR12DDR- eller 1.2 DIG-S-motoren ble satt sammen i Japan fra 2011 til 2020 og installert på ladede modifikasjoner av populære modeller som Micra eller Note. Denne motoren opererer på Miller økonomisyklus og er utstyrt med en Eaton R410 kompressor.
HR-familien inkluderer: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Spesifikasjoner for Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S-motoren
| Nøyaktig volum | 1198 cm³ |
| Strømsystem | direkte injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 98 hk |
| moment | 143 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R3 |
| Blokkhode | aluminium 12v |
| Sylinderdiameter | 78 mm |
| Stempelslag | 83.6 mm |
| Kompresjonsforhold | 12.0 - 13.0 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | Miller syklus |
| Hydrauliske kompensatorer | ikke |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | på begge akslene |
| turbolading | Eaton R410 |
| Hva slags olje å helle | 3.9 liter 0W-20 |
| Drivstofftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 5/6 |
| Omtrentlig ressurs | 240 000 km |
Vekten til HR12DDR-motoren i henhold til katalogen er 91 kg
Motornummer HR12DDR er plassert i krysset med boksen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Nissan HR12DDR
Ved å bruke eksempelet på en 2015 Nissan Note med manuell girkasse:
| by | 5.2 liter |
| Spor | 3.8 liter |
| mixed | 4.3 liter |
Hvilke modeller er utstyrt med HR12DDR 1.2 l motor
| Micra 4 (K13) | 2011 - 2017 |
| Merknad 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med forbrenningsmotoren HR12DDR
Dette er en pålitelig motor, og de viktigste klagene på forumet er relatert til støy og vibrasjoner.
Kompressoren går i lang tid hvis smøremiddelet skiftes i den, men noen ganger sprekker røret
Som alle direkteinnsprøytningsmotorer vokser innsugsventiler raskt over av sot.
De svake punktene til enheten inkluderer også tenningsenhetens relé, katalysator og DMRV
Ikke glem å justere den termiske klaringen til ventilene, det er ingen hydrauliske løftere her
