Nissan RB20DE motor
Innhold
Den 2.0-liters Nissan RB20DE-motoren ble produsert av selskapet fra 1985 til 2002 i Japan og ble installert i mange populære mellomstore bilmodeller på den tiden. Rundt 2000 dukket det opp en modernisert versjon av denne enheten med NEO-prefikset.
RB ambulanse: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET og RB26DETT.
Spesifikasjoner for Nissan RB20DE 2.0 liters motor
Nøyaktig volum | 1998 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 150 - 165 HK |
moment | 180 - 185 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R6 |
Blokkhode | aluminium 24v |
Sylinderdiameter | 78 mm |
Stempelslag | 69.7 mm |
Kompresjonsforhold | 9.5 - 10 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 4.3 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 2/3 |
Omtrentlig ressurs | 400 000 km |
Nøyaktig volum | 1998 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 155 hk |
moment | 180 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R6 |
Blokkhode | aluminium 24v |
Sylinderdiameter | 78 mm |
Stempelslag | 69.7 mm |
Kompresjonsforhold | 10 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | ECCS |
Hydrauliske kompensatorer | ikke |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 4.3 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-95 |
Miljøklasse | EURO 3/4 |
Omtrentlig ressurs | 350 000 km |
Vekten til RB20DE-motoren i henhold til katalogen er 230 kg
Motornummeret RB20DE er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk RB20DE
Ved å bruke eksempelet på en 2000 Nissan Laurel med automatgir:
by | 12.8 liter |
Spor | 8.8 liter |
mixed | 10.4 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med RB20DE-motoren
Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
Stagea 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Ulemper, havarier og problemer Nissan RB20 DE
Kraftenhetene i denne serien er kjent for sin pålitelighet og problemfri drift.
Imidlertid bemerker mange eiere høyt drivstofforbruk for et slikt volum.
Oftest på forumene klager de på den raske svikten i tenningspolene.
Registerreimressursen er ikke mer enn 100 000 km, og når den går i stykker, bøyer ventilen seg
Fans av venstre bensin må ofte forholde seg til tette dyser