Opel A14NET motor
Innhold
Opels 1.4-liters A14NET eller LUJ-motor har blitt satt sammen siden 2009 på Wien-Aspern-anlegget og er installert i en rekke populære modeller av selskapet, som Astra, Meriva, Mokka og Zafira. Nå blir slike enheter gradvis erstattet av moderne Euro 6-motorer i den nye B-serien.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Spesifikasjoner for Opel A14NET 1.4 Turbo-motor
Nøyaktig volum | 1364 cm³ |
Strømsystem | fordeling injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 140 hk |
moment | 200 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 72.5 mm |
Stempelslag | 82.6 mm |
Kompresjonsforhold | 9.5 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | VIS |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | kjede |
Faseregulator | DCVCP |
turbolading | ja |
Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-95 |
Miljøklasse | EURO 5 |
Omtrentlig ressurs | 300 000 km |
A14NET motorvekt i henhold til katalogen er 130 kg
Motornummer A14NET er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk Opel A14NET
Om eksemplet med en 2013 Opel Astra med manuell girkasse:
by | 7.8 liter |
Spor | 4.7 liter |
mixed | 5.9 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler er utstyrt med A14NET 1.4 l 16v motor
Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
Løp D (S07) | 2010 - 2014 |
Insignia A (G09) | 2011 - 2017 |
Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
Mokka A (J13) | 2012 - nå |
Zafira C (P12) | 2011 - nå |
Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med A14NET
Motorene i de første produksjonsårene led av ødeleggelsen av stemplene på grunn av detonasjon.
Også, selv før 100 000 km, kan oljeforbruk vises på grunn av feilen til ringene som sitter fast
Ganske mange problemer er forårsaket av et lunefullt veivhusventilasjonssystem
Pumpen og den øvre styringen av registerkjeden skiller seg ikke ut i stor holdbarhet
Mindre vanlig, men det er turbinfeil eller inntakssprekker ved lav kjørelengde