VW AEE motor
Innhold
Den 1.6-liters Volkswagen 1.6 AEE-motoren ble satt sammen på selskapets fabrikk fra 1995 til 2000 og installert på så populære firmamodeller som Golf 3, Vento, Caddy 2 og Polo 3. Denne enheten er kjent i vårt land først og fremst for den første generasjonen av Skoda Octavia.
EA111-1.6-linjen inkluderer forbrenningsmotorer: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA og CFNB.
Spesifikasjoner for VW AEE 1.6 liters motor
Nøyaktig volum | 1598 cm³ |
Strømsystem | injektor |
Forbrenningsmotoreffekt | 75 hk |
moment | 135 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 8v |
Sylinderdiameter | 76.5 mm |
Stempelslag | 86.9 mm |
Kompresjonsforhold | 9.8 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | SOHC |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 3 |
Omtrentlig ressurs | 330 000 km |
Drivstofforbruk Volkswagen 1.6 AEE
Om eksemplet med en 3 Volkswagen Golf 1996 med manuell girkasse:
by | 10.5 liter |
Spor | 6.0 liter |
mixed | 7.3 liter |
Hvilke biler var utstyrt med AEE 1.6 l motor
Caddy 2 (9K) | 1996 - 2000 |
Golf 3 (1H) | 1995 - 1997 |
Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
Vind 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1997 - 1998 |
Ibiza 2 (6K) | 1997 - 1999 |
Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med VW AEE
De fleste problemene for eiere er forårsaket av et upålitelig tenningssystem.
I tillegg til fordelerfeil osv., råtner ledningene ofte rett og slett her
Dårlig plassert motorstyringsenhet svikter ofte
Årsaken til flytende motorhastighet er vanligvis gasskontaminering eller IAC
Regelmessig her må du bytte termostat og frostvæsketemperaturføler