VW ABU motor
Innhold
Den 1.6-liters enkeltinnsprøytede Volkswagen 1.6 ABU-motoren ble produsert fra 1992 til 1994 og ble installert på tredje generasjon av Golf- og Vento-modellene, samt Seat Ibiza og Cordoba. Det var en oppgradert versjon av denne kraftenheten under AEA-indeksen.
EA111-1.6-linjen inkluderer forbrenningsmotorer: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA og CFNB.
Tekniske egenskaper for motoren VW ABU 1.6 mono innsprøytning
Nøyaktig volum | 1598 cm³ |
Strømsystem | enkelt injeksjon |
Forbrenningsmotoreffekt | 75 hk |
moment | 126 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 8v |
Sylinderdiameter | 76.5 mm |
Stempelslag | 86.9 mm |
Kompresjonsforhold | 9.3 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | SOHC |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | belte |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 4.0 liter 5W-40 |
Drivstofftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 1 |
Omtrentlig ressurs | 320 000 km |
Drivstofforbruk Volkswagen 1.6 ABU
Om eksemplet med en 3 Volkswagen Golf 1993 med manuell girkasse:
by | 10.7 liter |
Spor | 6.2 liter |
mixed | 7.6 liter |
Hvilke biler var utstyrt med ABU 1.6 l motor
Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
Vind 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
Ibiza 2 (6K) | 1993 - 1994 |
Ulemper, havarier og problemer med VW ABU
Hovedproblemene for eieren er forårsaket av feil i driften av mono-injeksjonssystemet
Ved flytende motorturtall, se på gassposisjonspotensiometeret
På andreplass kommer feil i tenningssystemet, her er det lite pålitelig.
Elektrisk svikter ofte kjølevæsketemperaturføleren.
De gjenværende sammenbruddene er vanligvis forbundet med ledninger eller vedlegg.