Motor ZMZ 406
Innhold
Den 2.3-liters ZMZ 406-motoren ble satt sammen på Zavolzhsky Motor Plant fra 1996 til 2008 og installert på mange Volga-sedaner, så vel som Gazelle kommersielle minibusser. Det er tre versjoner av denne motoren: forgasser 4061.10, 4063.10 og injeksjon 4062.10.
Denne serien inkluderer også forbrenningsmotorer: 402, 405, 409 og PRO.
Tekniske egenskaper til motoren ZMZ-406 2.3 liter
Forgasserversjon ZMZ 4061
| Nøyaktig volum | 2286 cm³ |
| Strømsystem | forgasser |
| Forbrenningsmotoreffekt | 100 hk |
| moment | 182 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 92 mm |
| Stempelslag | 86 mm |
| Kompresjonsforhold | 8.0 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 6.0 liter 10W-40 |
| Drivstofftype | AI-76 |
| Miljøklasse | EURO 0 |
| Omtrentlig ressurs | 220 000 km |
Injektorversjon ZMZ 4062
| Nøyaktig volum | 2286 cm³ |
| Strømsystem | injektor |
| Forbrenningsmotoreffekt | 130 - 150 HK |
| moment | 185 - 205 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 92 mm |
| Stempelslag | 86 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.1 - 9.3 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 6.0 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2 |
| Omtrentlig ressurs | 230 000 km |
Forgasserversjon ZMZ 4063
| Nøyaktig volum | 2286 cm³ |
| Strømsystem | forgasser |
| Forbrenningsmotoreffekt | 110 hk |
| moment | 191 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium R4 |
| Blokkhode | aluminium 16v |
| Sylinderdiameter | 92 mm |
| Stempelslag | 86 mm |
| Kompresjonsforhold | 9.3 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 6.0 liter 10W-40 |
| Drivstofftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 0 |
| Omtrentlig ressurs | 240 000 km |
Drivstofforbruk ZMZ 406
På eksemplet med en GAZ 31105 2005 med manuell girkasse:
| by | 13.5 liter |
| Spor | 8.8 liter |
| mixed | 11.0 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med ZMZ 406-motoren
| 3102 | 1997 - 2008 |
| 3110 | 1997 - 2005 |
| Volga 31105 | 2003 - 2008 |
| gazelle | 1997 - 2003 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med ZMZ 406
Oftest klager eierne på forumet over lunefulle forgasserversjoner.
Registerkjeden har lav pålitelighet, det er bra at den ikke bøyer seg når ventilen går i stykker
Tenningssystemet gir mange problemer, som oftest leies spoler her.
Hydrauliske løftere betjener vanligvis ikke mer enn 50 000 km, og begynner deretter å banke
Ganske raskt ligger det oljeskraperinger i motoren og oljeforbrenningen begynner.
