Motor ZMZ PRO
Innhold
Tekniske egenskaper for 2.7-liters bensinmotor ZMZ PRO, pålitelighet, ressurs, anmeldelser, problemer og drivstofforbruk.
Den 2.7-liters ZMZ PRO-motoren eller 409052.10 ble først introdusert i 2017 som kraftenheten til Profi-lastebilen, og litt senere begynte de å sette den på Patriot SUV. Denne forbrenningsmotoren er egentlig en seriøst oppgradert versjon av den populære 40905.10-motoren.
Denne serien inkluderer også forbrenningsmotorer: 402, 405, 406 og 409.
Tekniske egenskaper til ZMZ-PRO 2.7 liters motor
Nøyaktig volum | 2693 cm³ |
Strømsystem | injektor |
Forbrenningsmotoreffekt | 145 - 160 HK |
moment | 230 - 245 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 95.5 mm |
Stempelslag | 94 mm |
Kompresjonsforhold | 9.8 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | ikke |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | dobbel rad kjede |
Faseregulator | ikke |
turbolading | ikke |
Hva slags olje å helle | 7.0 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-92 |
Miljøklasse | EURO 4/5 |
Omtrentlig ressurs | 300 000 km |
Drivstofforbruk ZMZ PRO
På eksemplet med UAZ Profi 2018 med manuell girkasse:
by | 13.4 liter |
Spor | 9.3 liter |
mixed | 12.0 liter |
Lignende motorer fra andre produsenter:
Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B
Hvilke biler er utstyrt med ZMZ PRO-motoren
Profi | 2018 - nå |
patriot | 2019 - nå |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med ZMZ PRO
Det er fortsatt for tidlig å snakke om feil på merkemotoren.
Den nye dobbeltrads registerkjeden ser mer pålitelig ut enn sin urolige forgjenger
La oss håpe at designerne tok hensyn til alle svakhetene til den gamle kraftenheten