Tofelts rundkjøring og trafikkregler – hvordan kjører man etter reglene?
Betjening av maskiner

Tofelts rundkjøring og trafikkregler – hvordan kjører man etter reglene?

Interessant nok kan du lære mer om rundkjøringer i rettsavgjørelser enn i trafikkregler. Dette fordi en tofelts rundkjøring (og faktisk hvilken som helst annen rundkjøring) er kort beskrevet i forskriften. Gjeldende regler om den følger av de alminnelige ordensregler i kryss. Og her kommer problemet. Men ikke bekymre deg. Vi er her for å løse dette problemet! Les og fjern tvilen din.

Prioritet i tofelts rundkjøring – hvem har det?

Det viktigste er øyeblikket for innkjøring til rundkjøringen. Det er vanligvis innledet med skilt C-12 (som angir en rundkjøring) og A-7 ("gi vei"). Det er da naturlig at man må vike for kjøretøy allerede ved rundkjøringen før man går inn i den. Ellers vil du sette deg selv og andre sjåfører i fare på grunn av å krysse forkjørsretten. Dessverre, i tofelts rundkjøringer, skjer slike ulykker ofte på grunn av fravær eller uoppmerksomhet fra sjåfører.

Gå inn i en tofelts rundkjøring uten skilt?

Tofelts rundkjøring og trafikkregler – hvordan kjører man etter reglene?

Noen ganger kan det skje at du ikke ser A-7-skiltet før du kommer inn i rundkjøringen. Hva skal man gjøre da? Tenk på en tofelts rundkjøring som parallelt kryss og vike for et kjøretøy på høyre side som også er i ferd med å kjøre inn i rundkjøringen. Du trenger selvfølgelig ikke stoppe og la bilene passere. Det er bare å gå inn i rundkjøringen samtidig. Men hva om du ønsker å skifte felt allerede i krysset?

Tofelts rundkjøring – hvem har prioritet?

Hvis du ser videoer av sjåfører med ulike trafikkhendelser, så vet du sikkert at mange av dem overskrider en tofelts rundkjøring. Ifølge loven må fører av kjøretøy i venstre kjørefelt vike for kjøretøy i høyre kjørefelt dersom de ønsker å kjøre ut av rundkjøringen. Teoretisk sett er det veldig enkelt og gjennomsiktig. I praksis er det imidlertid få som tar hensyn til denne bestemmelsen, og det oppstår en konflikt. Hvordan unngå det? Før du forlater rundkjøringen, sørg for at det ikke er andre kjøretøy i høyre kjørefelt. Hvis det er det, og de går rett forbi utgangen din, gi etter for dem. Ellers vil du tvinge det.

Tofelts rundkjøring – hvordan kjører man etter reglene?

Selv om det ikke er store problemer i en enfelts rundkjøring, gjelder litt andre regler i to- og flerfelts rundkjøringer. I slike tilfeller, ikke glem:

  • når du kjører til høyre, flytt i høyre fil;
  • Når du går rett eller venstre, kjør i venstre kjørefelt.

En tofelts rundkjøring kjennetegnes ved at den kan brukes av kjøretøy i to felt. Du kan imidlertid se at sjåfører generelt holder seg til den rette fordi de tror det er det sikreste.

Forskrift om tofelts rundkjøring og veioppmerking

Tofelts rundkjøring og trafikkregler – hvordan kjører man etter reglene?

Det vil være mye lettere for deg hvis du tar hensyn til linjene som er tegnet på veien. Å kjøre i en tofelts rundkjøring blir mye mer behagelig og forståelig. Disse kryssene er vanligvis mye lettere å navigere hvis sjåfører er villige til å følge de horisontale skiltene. En spesiell type tofelts rundkjøring er turbinversjonen. I den krysser ikke trafikkstrømmene, noe som i tillegg bidrar til jevn bevegelse og gjør bevegelse uten kollisjoner.

Regler for kjøring i tofelts rundkjøring og avkjøring fra denne

Det er her den mest kontroversielle oppstår. Dette er påvirket av noen vanlige oppfatninger som har lite med virkeligheten å gjøre. Det aksepteres for eksempel at du trenger å forlate rundkjøringen kun på høyre side av kjørefeltet. Dette er en feil, for i henhold til reglene og skiltene kan et kjøretøy som svinger eller beveger seg i venstre kjørefelt forlate rundkjøringen. I tillegg tror noen feilaktig at en tofelts rundkjøring prioriterer alle som forlater den. Hvorfor ikke? Alle som kjører ut av rundkjøringen fra venstre kjørefelt må vike for kjøretøy som kjører i høyre kjørefelt.

Hvordan kjøre trygt i en tofelts rundkjøring?

Tofelts rundkjøring og trafikkregler – hvordan kjører man etter reglene?

Det er atferdsmønstre som ikke bryter loven, men som kan gjøre livet vanskelig for andre sjåfører. Hva handler det egentlig om? For det første er det mulig å hele tiden kjøre i en sirkel, uten å ta hensyn til andre. I prinsippet er det ingen lov som hindrer deg i å hele tiden kjøre i sirkler. Men slik moro er ikke morsomt og ikke nyttig for andre. For det andre kan du gå rundt og snu i rundkjøringen, og bevege deg bare langs høyre kjørefelt. Dette bør ikke gjøres, fordi det er venstre kjørefelt for en U-sving, men i praksis gjør sjåførene ofte dette. I tillegg, når du forlater rundkjøringen, er det bedre å ta høyre kjørefelt på forhånd, og ikke forlate venstre.

Dobbel rundkjøring – hvem har forkjørsrett?

Det er et annet poeng som er verdt å nevne når det gjelder tofelts rundkjøring. Dette er prioritert i trikkeselskapet. Har han rett til å komme inn hver gang? Selvfølgelig ikke. Hvis en trikk kjører inn i en rundkjøring, og skilt og trafikklys ikke foreskriver noe annet, har du rett til å passere gjennom den. En annen ting er når trikken forlater rundkjøringen. Da har dette kjøretøyet forkjørsrett, og hvis veiene dine krysser hverandre, må du vike for det.

Tofelts påkjøring til rundkjøring og blinklys

Dette er et annet problem som holder unge traineer våkne om natten. Hvorfor de? Mange av dem lærer fortsatt hvordan de skal skru på venstre blinklys før de kjører inn i en tofelts rundkjøring. Så de kjører gjennom hele rundkjøringen, og før avreise, skru på høyre blinklys for å varsle avkjøringen fra krysset. Mange fremtidige sjåfører mislyktes i testen på grunn av manglende venstre blinklys, og noen saker gikk til retten. Så hva må gjøres?

Når skal man bruke blinklys i en tofelts rundkjøring?

Tofelts rundkjøring og trafikkregler – hvordan kjører man etter reglene?

Det er to situasjoner der skylapper gir mening:

  • filskifte;
  • ring utgang.

Hvorfor? På grunn av reglene for å slå på blinklys. Veireglene sier at du skal informere dem om hver retningsendring. Men når du kommer inn i en rundkjøring, endrer du retning? Nei. Derfor er det ikke nødvendig å aktivere venstre blinklys. Når du forlater en rundkjøring er ting annerledes fordi da forlater du krysset og endrer retning. Så du må advare andre sjåfører om dette på forhånd med riktig blinklys.

Blinklys ved tofelts rundkjøring og filskifte

Dette er den andre av de ovennevnte situasjonene der du må slå på indikatoren. En tofelts rundkjøring (hvis trafikkstrømmene krysser den) lar deg bytte kjørefelt. De stiplede linjene som er synlige i krysset gir deg rett til å gjøre det. Du må bruke blinklyset når du bytter fil. Dette er veldig viktig fordi du sørger for sikkerheten til deg selv og de rundt deg under manøveren. Ellers kan forrang og kollisjon oppstå.

Hvorfor er det problemer med riktig kjøring i en tofelts rundkjøring?

Når en sjåfør kjører inn i en ettfelts rundkjøring er ting som regel enkelt. Den signaliserer utgangen og gir etter om nødvendig før. En tofelts rundkjøring gjør imidlertid at enkelte bilister plutselig glemmer kjørereglene. Og det er veldig enkelt og krever ikke ekstraordinære kjøreferdigheter. Hver sjåfør bør huske på disse grunnleggende punktene når du kjører i en flerfelts rundkjøring:

  • ta riktig kjørefelt i kjøreretningen;
  • gi etter før du går inn (unntak - trikken har prioritet når du forlater rundkjøringen);
  • gå ut av rundkjøringen i høyre kjørefelt;
  • hvis du bytter fil, slå på blinklyset;
  • gi etter for alt i høyre kjørefelt før du forlater rundkjøringen i venstre kjørefelt;

Den vanligste årsaken til ulykker i rundkjøringer er forbikjøringer. Så minn deg selv fra tid til annen på tipsene ovenfor angående prioritering og generell oppførsel i en tofelts rundkjøring. Da risikerer du ikke å skade din og andres bil.

Legg til en kommentar