Røyking motorsykkel: årsaker og løsninger

Før oppussing røykende motorsykkel, er det nødvendig å observere røyken slik at årsakene til utseendet kan bestemmes. Røyk kan faktisk være hvit, grå, blå eller svart avhengig av problemets art, kilde og alvorlighetsgrad.

Røyk er vanligvis forårsaket av dårlig drivstoffkvalitet, men for å gjøre en nøyaktig diagnose og finne de riktige løsningene, foreslår vi at du ser på røyktyper en etter en.

Hvit røyk: årsaker og løsninger

Denne typen røyk er mindre farlig enn andre fordi det hender at den ikke er farlig. Imidlertid er diagnosen nødvendig for å unngå overoppheting av motoren. Her er noen mulige kilder til hvit røyk og mulige løsninger.

Sylinderhode pakning problem

Hvit røyk oppstår vanligvis når kjølevæske kommer inn i sylinderen. og fordamper der. Denne lekkasjen skjer gjennom topplokkpakningen, som introduserer vann eller frostvæske i forbrenningskammeret og forårsaker røyk.

Derfor, for å løse dette problemet, er det nødvendig å sjekke planen og ventilen til topplokketetningen og erstatte sistnevnte for å sikre at den er tett.

Andre årsaker til hvit røyk

I sjeldne tilfeller kan det oppstå hvit røyk på grunn av urenheter i drivstoffet. Denne saken er mer alvorlig og innebærer at du må bruke drivstoff av høyere kvalitet.

Vær imidlertid forsiktig så du ikke forveksler den problematiske hvite røyken med motorsykkelens reaksjon når du trekker av i kaldt vær, noe som er helt normalt. Det er derfor om vinteren vi må varme opp motoren før vi drar.

Grå røyk: årsaker og løsninger

Grå røyk vises når det er overflødig drivstoff og at motorsykkelen ikke rekker å brenne alt. Dette er dårlig forbrenning på grunn av dårlig drivstoffkvalitet. I dette tilfellet anbefaler vi deg å bytte drivstoff, fordi det du bruker ikke er egnet for motoren din.

Det kan også skje at grå røyk er forårsaket av mekaniske problemer som tilstoppet luftfilter, dårlig forgasserjustering, manglende nåletetning ... I dette tilfellet er det best å be en mekaniker om å utføre de nødvendige reparasjonene.

Blue Smoke: Årsaker og løsninger

Blå røyk som kommer ut av et motorsykkel eksosrør er typisk for gamle biler. overdreven oljeforbruk kombinert med motorfeil... Disse årsakene får olje til å strømme inn i sylinderen, blandes med luft og drivstoff og brenner der og produserer blå røyk. Det må imidlertid ikke komme olje inn i sylinderen.

Derfor, for å unngå denne typen lekkasje, er det nødvendig å kontrollere tilstanden til alle motordeler. Hvis det er slitasje på topplokkpakningene, stempelringene og sylinderveggene, er det nødvendig med reparasjon eller til og med utskifting.

Svart røyk: årsaker og løsninger

Svart eller veldig mørk røyk indikerer et mer alvorlig problem enn andre typer røyk.... Dette kan faktisk skyldes dårlig forgassingskontroll så vel som andre mekaniske problemer.

Svart røyk fra forgassing

Den første grunnen til dets utseende er for fett drivstoff. For rik blanding av drivstoff og luft fører til dårlig forbrenning, noe som fører til overoppheting av motoren og til slutt kraftig svart røyk. Derfor er løsningen å balansere mengden drivstoff og luft på riktig måte i forbrenningskammeret.

Svart røyk fra defekte deler

Du vil legge merke til at svart røyk også kan skyldes dyselekkasjer, tilstoppet (eller skittent) luftfilter, utslitt sensor ... I dette tilfellet er det best å ringe din mekaniker.

Motorsykkelrøyk: alarmerende, men potensielt villedende tegn

Denne artikkelen beskriver røyktyper og deres mulige årsaker, men for å bestemme hvilken beslutning du skal ta, anbefaler vi deg å sjekke om det er andre advarselsskilt om motorsykkelens tilstand. Egentlig, røykende motorsykkel kan ledsages av lukt eller støy, noe som kan føre til andre mulige løsninger. Derfor er det best å ringe mekanikeren din når du merker røyk fra motorsykkelen.

I tillegg er løsningene som foreslås her ment for terapeutiske formål, men for å forhindre røyking av motorsykkel bør kjøretøyet kontrolleres regelmessig.