Tesla X 100D effektivitet kontra temperatur: vinter versus sommer [DIAGRAM] • BILER

En av internettbrukerne delte informasjon om energiforbruket til Tesla Model X 100D. Han samlet inn data fra sommer til vinter og delte det inn i temperaturområder. Resultatene er interessante: den optimale temperaturen for kjøring er mellom 15 og 38 grader Celsius, dvs. Om våren og sommeren. Mye verre om vinteren.

innholdsfortegnelsen

• Tesla Model X strømforbruk avhengig av sesong
  • Optimale temperaturer: tidlig juni - slutten av august.
  • Litt mindre optimalt, men bra: om sommeren, sen vår, tidlig høst.
  • Elektrikerens strømforbruk øker raskt: fra 10 grader og nedover.

Optimale temperaturer: tidlig juni - slutten av august.

Grafen viser tydelig at den høyeste effektiviteten (99,8 prosent) er stripen. "Effektivitet", som er mengden energi som brukes til å flytte kjøretøyet i forhold til den totale energien som brukes.  maskinen når 21,1 til 26,7 grader.

Altså når du ikke trenger å bruke klimaanlegg eller oppvarming. I Polen vil det være begynnelsen av juni og slutten av august.

Litt mindre optimalt, men bra: om sommeren, sen vår, tidlig høst.

Litt verre pga ved et effektivitetsnivå på 95-96 prosent er området fra 15,6 til 21,1 og fra 26,7 til 37,8 grader Celsius... Den øvre delen av dette området er spesielt interessant: som du kan se, selv ved 30+ grader Celsius (polsk sommer!), belaster ikke klimaanlegget batteriet spesielt mye.

I Polen observeres slike temperaturer om sommeren, sen vår og tidlig høst.

Elektrikerens strømforbruk øker raskt: fra 10 grader og nedover.

Lave temperaturer tapper energien mye raskere: under 10 grader Celsius synker effektiviteten til mindre enn 89 prosent. Rundt 0 grader er det bare litt over 80 prosent, og under -10 grader er det rundt 70 prosent, og det faller fortere og raskere. Det betyr at ved temperaturer nær 0 grader går opptil 20 prosent av energien til oppvarming!

Bildekilde: Mad_Sam, lokalisert www.elektrowoz.pl

Dette kan interessere deg: