Elektrisk motorsykkel: med Voxan Venturi når en rekordhastighet på 330 km/t

Det Monaco-baserte selskapet som kjøpte Voxan i 2010 vil gjøre sitt forsøk sommeren 2020 ved saltsjøen Uyuni i Bolivia.

I mangel av produksjonsmodeller setter Venturi rekorder. Den Monaco-baserte produsenten, som allerede har vært flere ganger kjent for sine elektriske prototyper i Salt Lake City i Bonneville, Utah, flytter nå inn i kategorien tohjulinger. Med sin Wattman ønsker Venturi å slå dagens hastighetsrekord for elektriske motorsykler med etthjulstrekk og delvis strømlinjeformet under 300 kg.

Designet av Sasha LAKICH og presentert som den første "Made in Monaco" elektriske motorsykkelen, vil Voxan Wattman nå sitt rekordforsøk sommeren 2020 ved Bolivias berømte saltsjø Uyuni. Mål: Nå 330 km/t for å bryte gjeldende rekord satt til 327,608 km/t i 2013 av Jim HUGERHIDE i en LIGHTNING SB220.

Hvis han ennå ikke har kvantifisert ytelsen til modellen som vil forsøke å komme inn på nytt, har Venturi til hensikt å stole på Formel E-ferdighetene hans, som han har vært i siden sesong én, og erfaringen fra hans tidligere fart. poster. Spaker for å forbedre ytelsen til hans Wattman, som i henhold til aerodynamiske krav skal være forskjellig fra modellen presentert i 2013 i Paris.

Et rekordforsøk som blir betrodd den italienske sjåføren Max Biaggi. Fire ganger verdensmester i 250 cc-klassen, den italienske piloten satte allerede i 1994 den første fartsrekorden i samme kategori som Wattman. Fortsettelse følger !