Elbil uten avgift - hvordan, hvor, ganger [VI SVARER] • BILER

Energidepartementet informerte om at EU-kommisjonen gikk med på å avskaffe særavgiften på elbiler i Polen. Med dagens priser for elbiler som starter på 130 PLN, kan dette bety et prisfall på flere tusen PLN.

MERK FØLGENDE.

Etter å ha lest teksten nedenfor, se også oppdateringen:

> EU-kommisjonen: fritak for særavgifter og avskrivninger opp til 225 PLN TILLATT [offisielt brev]

innholdsfortegnelsen

• Aksjeavgift på elbiler
  • • På hvilket grunnlag ble avgiften på elbiler kansellert?
    • Det vil si at det ikke har vært særavgift siden 11. januar 2018?
  • Elbilavgift og kjøretøykostnad
    • Hva er gjeldende avgifter på elbiler?
    • Betyr dette at nye elbiler vil falle i pris med 3,1 %?
  • Ingen avgift på elbiler – siden når har den vært gjeldende?
    • Siden når er det ingen plikt til å betale særavgift?
    • Kan jeg søke om refusjon av avgiften jeg allerede har betalt ved kjøp av elbil?
    • Gjelder avskaffelsen av avgiften hybrider som Toyota?

På hvilket grunnlag ble avgiften på elbiler kansellert?

Basert på lov om elektrisk mobilitet av 11. januar 2018 I henhold til art. 58 i loven:

Artikkel 58. Følgende endringer skal gjøres i loven av 6. desember 2008 om særavgifter (Journal of Laws of 2017, paragraf 43, 60, 937 og 2216 og av 2018, paragraf 137):

1) etter art. 109, art. 109a la til:

"Kunst. 109a. 1. En personbil, som er et elektrisk kjøretøy i art. 2 paragraf 12 i lov av 11. januar 2018 om elektromobilitet og alternative drivstoff (Journal of Laws, para. 317) og hydrogenkjøretøyet i art. 2 paragraf 15 i denne lov.

og:

3) etter art. 163, art. 163a la til:

"Kunst. 163a. 1. Frem til 1. januar 2021 skal en personbil som er et hybridkjøretøy i art. 2 paragraf 13 i lov av 11. januar 2018 om elektromobilitet og alternative drivstoff.

> Den polske elbilen er fortsatt i startfasen. Er selskaper skamfulle over å innrømme nederlag?

Det vil si at det ikke har vært særavgift siden 11. januar 2018?

Nei, den var fortsatt gyldig.

EU-kommisjonen måtte gå med på avskaffelsen av særavgiften fastsatt i artikkel 85 i loven om elektromobilitet:

Kunst. 85. (...)

2. Bestemmelsene i art. 109a og art. 163a i loven som endret ved art. 58 som endret ved denne lov gjelder:

1) fra datoen for kunngjøringen av en positiv beslutning fra EU-kommisjonen om forenligheten av statsstøtten fastsatt i disse reglene med det felles markedet eller erklæringen fra EU-kommisjonen om at disse reglene ikke er statsstøtte;

Elbilavgift og kjøretøykostnad

Hva er gjeldende avgifter på elbiler?

Elektriske kjøretøy ble behandlet som biler med en motorkapasitet på opptil 2.0 liter. Slike biler ble pålagt en særavgift på 3,1 prosent av bilens verdi.

Betyr dette at nye elbiler vil falle i pris med 3,1 %?

Ikke nødvendigvis.

Særavgiften innkreves etter at kjøretøyet er brakt inn, og fra det øyeblikket legges selgers påslag, moms og andre tillegg eller rabatter til prisen på kjøretøyet. Dermed kan forskjellen i pris være flere prosent, men det endelige beløpet avhenger av importør/selger.

Det ville selvfølgelig vært bra om prisene falt 3,1 % (eller mer), og selgere informerte kjøpere om at dette skyldes avskaffelse av særavgifter. I noen tid har denne typen kampanjer blitt brukt i Polen av Nissan.

> Nissan senket prisen på Leaf 2 med beløpet for særavgift (3,1%) og la til en bonus: et Greenway-kort verdt ... PLN 3!

Ingen avgift på elbiler – siden når har den vært gjeldende?

Siden når er det ingen plikt til å betale særavgift?

MERK FØLGENDE! Datoen er ikke spesifisert ennå [per 24.12.2018 des. XNUMX]

Meldingen fra Energidepartementet var kun «positiv informasjon», mens det på nettsidene til EU-kommisjonen INGEN informasjon om særavgiften på elbiler. Det er ikke synlig i listen over nylige saker (lenke), eller ved søk etter det eneste kjente polske meldingsnummeret (SA.49981). Dette betyr at særavgiften på elektriske kjøretøy er gyldig til datoen for den offisielle kunngjøringen av vedtaket, som ennå ikke er kunngjort [per 21.12.2018 desember XNUMX].

Kan jeg søke om refusjon av avgiften jeg allerede har betalt ved kjøp av elbil?

Ikke.

I henhold til den allerede siterte art. 85 i lov om elektromobilitet, er særavgiften opphevet (...) fra datoen for kunngjøringen av en positiv beslutning fra Europakommisjonen om forenligheten av statsstøtten fastsatt i disse reglene med det felles markedet eller erklæringen fra EU-kommisjonen om at disse reglene ikke er statsstøtte;

Gjelder avskaffelsen av avgiften hybrider som Toyota?

Kun for Toyota, Prius Plug-in. I henhold til loven om elektrisk mobilitet gjelder avskaffelsen av særavgift for:

• elektriske kjøretøy - ingen begrensninger,
• hydrogenbiler - ingen grenser,
• plug-in hybrid med forbrenningsmotorer mindre enn 2 cc³ – frem til 1. januar 2021 [kraftgrensen er ikke inkludert i lov om elektrisk mobilitet og fremkom kun som en endring i lov om biokomponenter og biodrivstoff].

> Gjeldende priser for hybrider og moderne plug-in-hybrider i Polen [RATING november 2018]

Dette kan interessere deg: