Elbilen i 2020 – det nye skoleåret blir elbilens år
Innhold
Etter krisen er det spørsmål om vår livsstil og reise: elbilen i 2020.
I 2020 ser vi i økende grad elektriske kjøretøy. Det lave støynivået deres overrasker oss da vi allerede er vant til brølet fra bilmotorer. I 2020, til tross for Covid-19-pandemien og dens ettervirkninger, elektrisk bil Jeg vet lite om krisen.
I denne spesielle tilbakekomsten virker vår livsstil sjokkert og stilt spørsmålstegn ved. V økologisk overgang oppstår som en nødssituasjon når vi nok en gang peker på luftforurensning som et gunstig miljø for smittsomme sykdommer. Derfor er reisemåtene våre kontroversielle av natur og intensitet, spesielt når det gjelder deres bidrag til CO2-utslipp. I mai i fjor, med tilnærmingen av deconfinement, fryktet vi tilbakekomsten av den enkelte varmemotoren. The Next World føltes overveldet, og luftkvalitetsfordelene med isolasjon var i korte parenteser.
Bruktstrømmarkedet har (nesten) aldri opplevd noen krise
I denne sammenhengen myk mobilitet vekket interesse, spesielt i byer. På den ene siden ble sykling hjulpet av etableringen av midlertidige sykkelveier, hvorav noen i dag bidrar til bærekraft. På den annen side har elektromobilitet bekreftet sin boom. Sektoren var spesielt avansert Gjenopprettingsplan offentlig sektor, annonsert av regjeringen i slutten av mai, som vi dedikerte til artikkel.
Fra januar til mai ble 46 536 elektrifiserte batteribiler satt i omløp i Frankrike, en økning på 76 % fra samme periode i 2019.... Markedsandelen deres økte også, og nådde 6,1 %. Også i juni Én av sju biler solgt i Europa var elektrisk eller hybrid.... Faktisk utgjorde de 16 % av det totale antallet kjøretøy registrert i samme måned.... Elektriske kjøretøyregistreringer registrert en økning på + 153,23 % i juni 2020 sammenlignet med juni 2019, bare over det totale salget for 2020 i første halvår 2019.
Denne gunstige utviklingen skyldes i stor grad økonomisk insentiv planlagt som en del av statens insentivplan. De første 200 000 kjøretøyene som først ble berørt av tiltakene ble raskt utsolgt i slutten av juli. Derfor kunngjorde Transitional Department of Energy fortsettelsen av programmet for eksepsjonell konverteringsbonus. Utvidelsen til Crit'Air 3 og tidligere kjøretøy (bensin registrert før 2006 og diesel introdusert før 2011) gjenstår.
Overfor en pris som forblir høy, bruker kjøpere muligheten
Men hvis elbiler er veldig populære, forblir prisen på nye solgt høy. Dette er grunnen til at flere og flere potensielle kjøpere henvender seg til bruktmarkedet... Faktisk kan de få rabatt på kjøretøy og dermed lavere priser.
I tillegg har evnen økologisk karakter for å forlenge livssyklusen til et elektrisk kjøretøy. De opprinnelige miljøkostnadene ved å produsere elektrifiserte kjøretøy, spesielt batteriene deres, er betydelige. Derfor snakker vi om å utvide deres livet inntil disse innledende miljøkostnadene er betalt ned.
2020 elbil: et svar på skiftende omstendigheter
Å forberede elastisitet Med hensyn til våre reisemåter, det vil si deres levedyktighet over tid og deres tilgjengelighet, ser muligheten ut til å være interessant. I andre halvdel av 2020 kan den uforutsigbare utviklingen av medisinske forskrifter og restriktive tiltak forstyrre vår daglige rytme. Mange bedrifter og organisasjoner har tatt i bruk en hybridisering av deres arbeidsmetoder. Derfor vil bilturer være mer uregelmessige og punktlige.
I tillegg, selv for færre turer, er elbilen av økonomisk interesse. En britisk studie av Direct Line Group fant det elektrisk drift vil tillate sparer 1 euro per år... Mens behovene til brukere og de økonomiske fordelene de kan dra nytte av vurderes mer nøyaktig, vil e-mobilitet sannsynligvis bli mer demokratisk.
Elektrisitet er en velprøvd løsning, vet hvordan du omgir deg
Husk i tillegg at elektrisk bil egner seg bedre og bedre til lange reiser. Den viste autonomien øker stadig og forskjellige tester utføres, for eksempel Caradisiac på BMW i3, vise interesse for et elektrisk kjøretøy på lange avstander.
Dermed er begynnelsen av skoleåret 2020 en tid for spørsmål. Det er kanskje det rette tidspunktet for å vurdere mobilitetsbehovene dine nå. Du kan få støtte fra e-mobilitetsspillere som f.eks Avtotachkisom kan svare på spørsmålene dine. Avtotachki bestemte seg for å bringe løsninger for ulike formål elbil, endret allerede før krisen. Disse løsningene spenner fra salg til langtidsleie. I disse mer usikre omstendighetene kan det kommende året presse deg til å revurdere reisemønstrene dine. Elektrisitet er løsningen som i dag ser ut til å være levedyktig og utprøvd.
__________
Kilder:
- L'AVERE, Frankrike: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
- Ren bil: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
- Hovedstad: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608
