Elektriske kjøretøy kontra hybridbiler

Hvis du vurderer de beste drivstofføkonomialternativene på markedet, kan du vurdere både elektriske kjøretøy (EV) og hybrider. Elektriske og hybridbiler ønsker å gå bort fra bensinmotoren for å spare eiere penger brukt på drivstoff og redusere de totale drivstoffutslippene.

Begge typer biler har både sine fordeler og ulemper. Teknologien er nyere, så infrastruktur for elbiler er under utvikling, og mer komplekse batterisystemer kan være dyre å vedlikeholde. Imidlertid er det noen føderale, statlige og lokale skattefradrag for godkjente kjøretøy, samt tilgang til HOV/samkjøringsfelt i visse områder.

Når du velger mellom et elektrisk kjøretøy og en hybrid, er det viktig å forstå hva som kvalifiserer dem som et hybrid eller elektrisk kjøretøy, deres forskjeller og fordeler og ulemper ved å eie dem.

hybridbiler

Hybridbiler er en kombinasjon av forbrenningsmotor (ICE) kjøretøy og plug-in elektriske kjøretøy. De er utstyrt med både tradisjonell bensinmotor og batteri. Hybrider får kraft fra enten begge motortypene for å optimalisere kraften, eller bare én, avhengig av brukerens kjørestil.

Det er to hovedtyper hybrider: standard hybrider og plug-in hybrider (PHEV). Innenfor "standardhybriden" er det også milde og seriehybrider, som hver utmerker seg ved inkludering av elektriske kjøretøyteknologier:

milde hybrider

Milde hybrider tilfører en liten mengde elektriske komponenter til et ICE-kjøretøy. Når du går ned eller stopper helt, for eksempel ved et lyskryss, kan mildhybridens forbrenningsmotor slå seg helt av, spesielt hvis den har lett last. ICE starter på nytt av seg selv, og kjøretøyets elektriske komponenter bidrar til å drive stereoanlegget, klimaanlegget og, på noen modeller, regenerativ bremsing og servostyring. Imidlertid kan det ikke i noe tilfelle utelukkende fungere på elektrisitet.

• Pros: Milde hybrider kan spare drivstoffkostnader, er relativt lette og koster mindre enn andre typer hybrider.
• Cons: De koster fortsatt mer enn ICE-biler å kjøpe og reparere, og mangler full EV-funksjonalitet.

Serie hybrider

Seriehybrider, også kjent som split-power eller parallelle hybrider, bruker en liten forbrenningsmotor for å kjøre kjøretøyet i høye hastigheter og bære tung last. Det batterielektriske systemet driver kjøretøyet under andre forhold. Den oppnår en balanse mellom optimal forbrenningsmotorytelse og drivstoffeffektivitet ved å aktivere motoren kun når den yter på sitt beste.

• Pros: Perfekt for bykjøring, lagerhybrider bruker kun gass for raskere, lengre turer og er ofte svært rimelige med tanke på drivstoffeffektivitet og pris.
• Cons: På grunn av kompleksiteten til de elektriske delene forblir lagerhybrider dyrere enn tradisjonelle biler av samme størrelse og har ofte lavere effekt.

Plug-in hybrider

Plug-in hybrider kan lades på ladestasjoner for elbiler. Mens de fortsatt har forbrenningsmotorer og bruker regenerativ bremsing for batterikraft, kan de reise lange avstander utelukkende drevet av den elektriske motoren. De har også en større batteripakke sammenlignet med standard hybrider, noe som gjør dem tyngre, men lar dem bruke elektrisk kraft for mer fordel og total rekkevidde.

• Pros: Plug-ins har en utvidet rekkevidde sammenlignet med elektriske batterikjøretøyer på grunn av den ekstra bensinmotoren, de er billigere å kjøpe enn de fleste elektriske kjøretøyer, og billigere å kjøre enn standard hybrider.
• Cons: De koster fortsatt mer enn standardhybrider og konvensjonelle ICE-kjøretøyer og veier mer enn standardhybrider med større batteripakke.

Generelle utgifter

• Brensel: Fordi hybrider går på både drivstoff og elektrisitet, er det fossile drivstoffkostnader som kan begrenses avhengig av kjørestil. Hybrider kan bytte fra elektrisitet til drivstoff, noe som gir dem lang rekkevidde i noen tilfeller. For eksempel er det mer sannsynlig at en sjåfør går tom for batteri før den går tom for bensin.
• Vedlikehold: Hybrider beholder alle vedlikeholdsproblemene som eiere av ICE-kjøretøyer står overfor, i tillegg til risikoen for batteribyttekostnader. De kan være mer kostnadseffektive når det kommer til gasspriser, men vedlikeholdskostnadene ligner på tradisjonelle biler.

Elektriske kjøretøy

I følge Seth Leitman, en ekspert på elektriske kjøretøy, leverer den siste generasjonen biler med nullutslipp med økt kraft, rekkevidde og sikkerhet. Elektriske kjøretøyer drives av et stort batteri, med minst én elektrisk motor koblet til for strøm, og et komplekst system med batteriadministrasjonsprogramvare. De er mindre mekanisk komplekse enn forbrenningsmotorer, men har en mer kompleks batteridesign. Elektriske kjøretøy har et høyere helelektrisk effektområde enn plug-ins, men har ikke et utvidet rekkevidde for bensindrift.

• Pros: Elektriske kjøretøy har lave vedlikeholdskostnader på grunn av sin enkle design og tilbyr nesten lydløs kjøring, billige elektriske drivstoffalternativer (inkludert lading hjemme) og null utslipp.
• Cons: Fortsatt arbeid pågår, elektriske kjøretøy er dyre og begrenset i rekkevidde med lange ladetider. Eiere trenger en hjemmelader, og den samlede miljøpåvirkningen av utslitte batterier er fortsatt ukjent.

Generelle utgifter

• Brensel: Elektriske kjøretøy sparer eiere penger på drivstoffkostnader hvis de har en hjemmeladestasjon. For tiden er elektrisitet billigere enn gass, og strømmen som trengs for å lade en bil går til å betale husholdningenes strømregninger.
• Vedlikehold: Mange av vedlikeholdskostnadene til tradisjonelle kjøretøy er irrelevante for elbileiere på grunn av mangelen på en forbrenningsmotor. Imidlertid må eiere fortsatt holde et øye med dekkene, forsikringen og eventuelle utilsiktede skader. Bytte av et elektrisk kjøretøybatteri kan også være dyrt hvis det slites ut etter kjøretøyets batterigarantiperiode.

Elbil eller hybridbil?

Valget mellom elbil eller hybrid avhenger av individuell tilgjengelighet, som i stor grad avhenger av kjørestil. Elektriske kjøretøy har ikke de samme fordelene for hyppige langdistansependlere sammenlignet med plug-in hybrider eller til og med forbrenningsdrevne kjøretøy. Skattefradrag og rabatter gjelder for både elektriske og hybridbiler, men det totale beløpet for besparelser varierer fra stat og sted. Begge reduserer utslipp og reduserer bruken av bensinmotorer, men fordeler og ulemper gjenstår for begge typer kjøretøy. Valget avhenger av dine kjørebehov.