Elektronisk toning av bilvinduer: til hvem og hvorfor?
Dette emnet, etter presentasjonen av konseptbiler ved bruk av elektronisk toning av bilvinduer, interesserte naturligvis mange bileiere. Menneskehetens fremgang, bruken av ny nanoteknologi lar ingen være likegyldig. Vi snakker om en radikalt ny metode for toning av bilvinduer. Selv om elektronisk toning av bilvinduer, for å være mer presis, elektrokrom toning, er vi kjent med bakspeil og tonet glass i kontor- og boligbygg.
Farging av bilvinduer
Vi må være klar over at tradisjonelle toningsmetoder, som filmfarging eller sprayfarging, ikke snart vil vike for de posisjonene som elektronisk bilvindufarging nå prøver å vinne. Naturligvis er det usannsynlig at gjør-det-selv elektronisk toning vil bli gjort, så denne metoden kan fortsatt interessere oss bare når det gjelder informasjon. Så, hva er elektronisk bilfarging?
Elektrotoning av bilvinduer har også navn som: "smart glass" (smart glass), elektrokrom glass eller alternativ toning. Mange mennesker liker det, men mangelen på teknologi lar deg se bare prøver eller forfalskninger som allerede har dukket opp. I tillegg er det et ønske, men ingen mulighet - dette refererer til kostnaden. Den gjennomsnittlige kostnaden for smart glass varierer fra $850 til $1500 per kvadratmeter. måler. I gjennomsnitt krever én bil 2 kvm. smart glass.
Elektronisk bilfarging tiltrekkes med sin uvanlige evne til å skape en "kameleoneffekt" og automatisk endre lysoverføringen til glasset avhengig av belysningen. Det vil si mer lys - glasset mørkere, mindre - lysere.
Elektrotoning av bilvinduer utføres ved å tilføre elektrisk energi til et elektrokjemisk lag avsatt på smart glass. Spenningen som forsyner dette laget påføres bare én gang for å endre gjennomsiktigheten, og ytterligere strømforsyning er ikke nødvendig for å endre graden av gjennomsiktighet.
Det ligger også en viss grad av ulempe i dette, pga. hvis du trenger en funksjon for å beskytte interiøret mot nysgjerrige blikk mens du parkerer, må strømmen være konstant. Elektronisk toning av bilen oppfyller alle standarder og krav til GOST for toning av kjøretøy.
Hovedfunksjonene til Smart Glass
- Uavhengig av graden av gjennomsiktighet er lystransmisjonen til glass 77 %.
- Smart glass beskytter bilens interiør mot inntrengning av UV-stråling med 85 %, glassets tilstand (mørket eller lys) påvirker ikke denne indikatoren på noen måte.
- Elektrokromatisk glass blir betjent (vasket) på samme måte som vanlig glass, siden LCD-laget er plassert inne i smartglasset, er det ingen grunn til å bekymre seg for brudd på spesiallaget.
- Elbilvinduer kan tones ved hjelp av en fjernkontroll.
- Strømforbruket per 1 kvadratmeter smartglass er fra 6,5 til 7 watt.
- Produksjonsteknologien gjør det mulig å oppnå elektrokromt glass med hvilken som helst nødvendig krumning.
Her er det faktisk en så herlig vindustoning av elbil. Eksperter spår en lovende fremtid for elektrisk vindusfarging, men i det store landet vårt vil det forbli en alternativ fargetoning i lang tid fremover.
Utseendet hennes førte ikke til oppsikt blant bilistene, fordi det ikke var bred mediedekning. Generelt har denne teknologien mange tilleggsfordeler:
• attraktivt utseende;
• ikke behov for spesiell omsorg for slike briller;
• økt lydisolasjon;
• drivstofføkonomi i varmt vær (klimaanlegg brukes mindre);
• holdbarhet;
• samsvar med GOST.
I dag vil imidlertid ulempene med denne teknologien ikke tillate oss å trekke en konklusjon om metodens popularitet. For det første er dette en for høy pris for filmen, spesielt når det kommer til biler i budsjettklassen. I tillegg må du legge til kostnadene for installasjonstjenester, som også er veldig dyrt. Etterspørselen etter glass med denne fargeteknologien er ekstremt liten, så du må fortsatt bruke mye tid på å lete etter kvalifiserte håndverkere.
