Elektrisk oppvarming i bobil eller henger
Hver gang hovedvarmesystemet i campingvognen eller tilhengeren vår må gå på gass eller diesel. Dette er den mest effektive løsningen som fordeler varm luft i hele bilen. Den når hvert hjørne, inkludert skap og skuffer, og fungerer utmerket i svært kalde temperaturer. Elektrisk oppvarming bør betraktes som tillegg - det reduserer gassforbruket og sikrer sjeldnere utskifting av sylindere.
Først av alt, la oss gjøre slutt på en vanlig myte - hvis vi snakker om noen form for oppvarming, ikke glem å koble den til en ekstern 230V strømkilde. Radiatorer som går på 12V er bare en "markedsføringsgimmick" som vil tømme batteriet på bare noen få øyeblikk. Effektiviteten deres er praktisk talt null. Det samme gjelder alle gulvvarmematter – de fungerer også effektivt når de kobles til et 230V-nett.
Dette er det mest stilte spørsmålet i både polske og utenlandske grupper av bilturister. La oss regne ut. For en 11-kilos sylinder med ren propan må du i gjennomsnitt betale 80 zloty. Avhengig av ulike faktorer (les: ) regner vi med at dette vil være nok til 2-3 dager med effektiv oppvarming av hele tilhengeren eller bobilen. Oppvarmingsverdien til propan i seg selv er (i gjennomsnitt) 13,835 kWh per kilo. Totalt blir dette cirka 152 kWh med 11 kg fylling. Prisen på én kWh er i dette tilfellet 53 groschen.
Disse verdiene bør sammenlignes med prislistene til individuelle campingplasser. Noen av dem faktureres for strøm i et engangsbeløp, men ofte må vi betale for hver brukt kilowattime. Eksempel: MOSIR camping i Katowice koster 4 zloty for hver kWh som forbrukes. En enkel matematisk beregning viser tydelig at elektrisk oppvarming i dette tilfellet er mye dyrere enn gassoppvarming. Situasjonen endrer seg når vi betaler for eksempel 20-25 zloty per dag for strøm av gangen. Det er imidlertid nødvendig å ta hensyn til sikkerhetstiltak i et bestemt område og bestemmelsene i forskrifter, som ofte forbyr bruk av elektriske oppvarmingsenheter.
Gassløsninger kan suppleres med strøm og dette er den beste løsningen. Noen Truma Combi-kjeler (4 eller 6) er merket med "E". Det betyr to elektriske varmeovner på 900 W hver. Ved hjelp av kontrollpanelet velger vi om vi skal varme opp rommet og vannet kun med gass, en blanding av strøm og gass (blanding 1 eller blanding 2 - 900 eller 1800 W) eller kun strøm (el 1 eller el 2 - 900 eller 1800 W). XNUMX W). Spesielt interessant fra brukerens synspunkt er muligheten for kombinerte strømforsyninger. Forbruket av en gassflaske er mye lengre og samtidig utsetter vi oss ikke for for stor belastning på campingens elektriske installasjon.
ALDE utstyrer allerede sin Compact 3020 HE-varmer som standard med to elektriske innsatser med en total effekt på 3150 W. Interessant nok oppdager systemet automatisk et utilstrekkelig beskyttet strømnett og bytter strømkilden fra elektrisitet til gass. Om våren og høsten kan det være tilstrekkelig å bruke bare strøm fordi væsken som fordeler varmen gjennom kjøretøyet er mer effektiv enn varmluftsoppvarming.
Har du en Truma Varioheat om bord, finner du et E-Kit i alternativlisten for den. Elementet kan plasseres i luftsirkulasjonssystemet i en avstand på opptil en meter fra Varioheat. Den genererer maksimalt 1800 watt "gjeldende" effekt.
Farelki, populær i Polen, er et dårlig valg. De bruker enorme mengder energi, og effektiviteten er svært lav. De er også farlige - de blir veldig varme, noe som ikke er veldig kompatibelt med interiøret i en campingvogn eller tilhenger, som er spesielt utsatt for brann. Det er derfor du bør velge en keramisk radiator. Den keramiske overflaten er brannsikker og blir ikke så varm som ledningselementene som brukes i elektriske varmeovner i hjemmet. Støvpartikler kommer ikke inn i viften, brenner ikke og avgir ikke en ubehagelig lukt. Som enhver moderne varmevifte har den beskyttelse mot overoppheting og, viktigere, beskyttelse mot å velte. den kan også operere med forskjellige effektivitetsnivåer fra 450 til 1500 watt. Ekstra utstyr inkluderer en temperatursensor som slår på enheten når temperaturen faller under 5 grader. Så dette kan være en god løsning når vi står på ski hele dagen og kun trenger å holde en positiv temperatur inne.
Du kan også finne billigere, men fortsatt spesialiserte varmevifter på bobilbutikker. Vi kan bruke dem for eksempel til å varme opp kalde rom der luft fra gassvarme ikke når. tilbys for 282 zloty. Effekten kan justeres - fra 440 til 1500 W. Det er enkelt å koble til nesten hvor som helst - det krever en strøm på 2 til 6.9 A.
Det er praktisk talt ingen vits i å bruke varmevifte under en baldakin eller i en vestibyle. Gass- eller parafinvarmere er populært, men du kan også finne noe effektivt som går på strøm. Selvfølgelig snakker vi om varmeovner som varmer opp alle objekter innenfor deres rekkevidde, og ikke luften. De har ulik effekt og rekkevidde, som også bestemmer pris og strømforbruk. Enheter for utendørs bruk markedsføres ofte som «terrasselyskastere». De er også billigere enn sine "caravan"-kolleger.
Elektrisk oppvarmede gulv gir bare fordeler. For det første er det veldig behagelig å gå på den om vinteren. For det andre skal vi lage en stabil kuldebro som i betydelig grad begrenser kuldens inntrengning inne. Alt dette betyr at vi reduserer forbruket av gass eller diesel betraktelig.
Du kan selvfølgelig kjøpe en campingvogn eller tilhenger med fabrikkinstallert elektrisk oppvarmet gulv, men det er ingenting i veien for å ettermontere en eksisterende modell. Uavhengige tjenester legger spesialmatter på gulvet som har høy effektivitet og lavt energiforbruk. Alt du trenger å gjøre er å legge et teppe eller teppe på det, og det er det, du er ferdig. Pris? Alt avhenger av matten (folien) som brukes - prisen er omtrent 40-80 zloty per kvadratmeter.
Du kan til og med finne på markedet... Et eksempel som opererer i det infrarøde området, som måler 200x100 cm og effekt 400 W, kan kjøpes for ca. 1500 zloty. Det finnes også selskaper på markedet som spesialiserer seg på produksjon av slike tepper etter et bestemt mønster og størrelse. Reimo, leverandør av diverse bobiltilbehør, tilbyr oppvarmet teppe som er ideelt for Fiat Ducato og lignende hytter. Effekt 71 W, 310 euro og kan kun fungere når den er koblet til 230V. For å eliminere varmetap mens du kjører, kan du bruke en omformer.
