Elektrisk scooter: E-Max presenterer sitt utvalg i 2018

I 2010 ble e-Max kjøpt av det australske selskapet Vmoto og distribuert i Frankrike av 1pulsion. I 2018 vil e-Max modernisere sitt utvalg av elektriske scootere. Programmet inneholder en litt modifisert design, nye batterier og enklere navn.

E-Max, grunnlagt i 2003 i Tyskland, regnes som et av de eldste elektriske scootermerkene. For tiden eid av Vmoto, som monterer biler i Kina, avduker merket sin 2018-serie.

Designmessig er endringene minimale med litt redesignet optikk og ny ladedør.

Forenklet sortiment

Kommer ut av 100L, 120L eller 100LD ... E-Max gjør det enkelt å bruke modellene i 2018. For å unngå forvirring avhengig av modell, vil disse ganske enkelt være E-Max 50 og E-Max 125 med "tilleggsbetegnelser". avhengig av batteritypen som brukes.

For versjon 50 vil to typer batterier tilbys: L-versjonen for 2.9 kWh eller L+-versjonen for 4.5 kWh med en autonomi på 60 til 90 km.

E-Max 80 har en toppfart på 125 km/t og er utstyrt med et 16 kg uttakbart batteri. Den opererer på 72 V og 40 Ah, og tilbyr omtrent førti kilometer autonomi på 2.8 kWh og kan suppleres med en andre identisk enhet for å doble autonomien.

Når det gjelder motoren, har to modeller en 4 kW motor.

Fra 4240 euro eksklusive bonus

Den nye e-Max-serien, tilgjengelig i Frankrike fra andre halvdel av mai, er tilgjengelig i to farger: matt svart og hvit.

Alle priser, unntatt miljøbonusen, finner du nedenfor:

	batteri	Alle avgifter er inkludert i prisen
E-Max 120 l	2.9 kWh	4240 €
E-Max 120 LD (Pro)	4.5 kWh	4.540 €
E-Max 120 l +	4.5 kWh	4.990 €
E-Max 125 l	2.8 kWh	4.990 €
E-Max 125 l +	5.6 kWh	6.490 €