Elektrisk scooter: Eccity snakket i detalj om sine prosjekter og ambisjoner for 2020

Eccity Motocycles-president Christophe Cornillon vender tilbake med eBike Generation til sine 2020-mål og bekrefter den første elektriske scooteren med avtakbare batterier.

Målet er 250 scootere i 2020

« I 2019 laget vi hundre scootere på det europeiske markedet, 80 % av dem i Frankrike. »Tegning av Christophe Corniglion. "I 2020 ønsker vi å nå 250," fortsetter han.

I dag står lokale myndigheter for 60 % av produsentens salg og er fortsatt hovedmotoren for vekst for Eccity Motocycles, som har mangedoblet løsninger for alle typer bruk. ” Vi vet hvordan vi tilpasser biler. Vi har til og med et Citydog (hundestøvsuger) tilbud laget i samarbeid med et ledende fransk selskap på det europeiske markedet. ". I Frankrike har Eccity-forslaget allerede erobret megabyene Nice, Paris, Aix-en-Provence og forskjellige byer som ligger i forstedene til Paris. "Vanligvis starter lokalsamfunn med å kjøpe en eller to og øker gradvis når de er fornøyde."

For privatpersoner og bedrifter er utvikleren primært avhengig av en utleieløsning. Laget i samarbeid med Caisse des Dépôts, lar den deg tilby tilsvarende 125 merkevareenheter til en pris av €150 per måned. Et tilbud som inkluderer fullrisikoforsikring og større reparasjoner. ” Det er superattraktivt og eksepsjonelt på markedet." – understreker vår samtalepartner.

Ifølge sjefen for Eccity skyldes suksessen med dette målet for 2020 også utviklingen av salgsnettverket. ” Ideelt sett vil vi gjerne strukturere oss med ulike salgsrepresentanter for et mer regionalt tilbud. For salg til privatpersoner og bedrifter ønsker vi å åpne et handelsgulv i Paris. Vi samler inn midler for å finansiere disse distribusjonene. «Forklarer vår samtalepartner. Når det gjelder ettersalgsservice, har produsenten allerede flere nasjonale partnerskap, spesielt med Dafy-nettverket.

Fremveksten av Model 3

Produsentens første trehjulede elektriske scooter, Eccity Model 3, ble levert på slutten av 2019. I 2020 skal det være rundt seksti salg.

« Vi jobber for tiden i små serier fra 10 til 15 modeller. Vi vil gradvis øke denne industrialiseringen gjennom året. ". Utstyrt med to elektriske motorer er Eccity 3 nå tilgjengelig i to versjoner: en toseter for generell bruk og en mer profesjonelt orientert enseter med en stor bakplattform som kan bære opptil 100 kg. .

Det tilbyr også en leasingløsning til ganske attraktive priser. Beregn 800 euro for avdraget, deretter 200 euro per måned.

Første scooter med avtakbare batterier

I et forsøk på å følge denne trenden, har Eccity også tenkt å lansere den første scooteren med avtakbare batterier i år.

« Scooteren er klar. Homologering pågår og vil bli solgt i midten av året. "forklarer vår samtalepartner. ” Vi valgte en fransk produsent som har utviklet et veldig interessant system da vi kan få plass til opptil 4 batterier i en bil. Til syvende og sist vil tilnærmingen være ganske modulær, med en rekkevidde på rundt 25 kilometer per batteri. Han fortsetter. Denne nye modellen, tilgjengelig i 50 og 125 versjoner, vil forbli på samme chassis som resten av modellene.

Når det gjelder prisen, har merket til hensikt å forbli på premiumposisjonen. ” Vi blir dyrere enn den kinesiske motparten, men med fransk design og bedre kvalitet. Vi vil annonsere priser snart "Forklarer Christophe Cornillon.

Tanker om hydrogen

På et mer fremtidsrettet grunnlag satte Eccity også i gang sine første tanker om hydrogen. "Det første trinnet er å utvikle en prototype for å forstå og studere denne teknologien," forklarer samtalepartneren vår.

« For oss vil den første fordelen være autonomi sammenlignet med en løsning med elektriske batterier. I dag ser vi etter en kunde, bedrift eller fellesskap som ønsker å skape den første kjøretøyparken og støtte oss i spesifikasjonen av kjøretøyet. Han fortsetter. ” Dette kan skje veldig raskt fordi det finnes forskjellige teknologiklosser. Nå jobber vi med integrasjon og kalibrering. Vi kan være klare mellom slutten av 2020 og begynnelsen av 2021 .