Motorveiskjøring. Politiet minner om grunnreglene. Ikke gjør disse feilene!

En motorvei er en vei uten trafikklys, fotgjengerfelt, skarpe svinger og mange andre elementer som kan finnes i en by. Så det ser ut til at det kan være lettere å håndtere det. Mange trusler venter henne imidlertid, og en feil som ble gjort blant annet På grunn av hastigheten på forbipasserende trafikk kan dette få mye mer alvorlige konsekvenser og konsekvenser enn den samme feilen som ble gjort under bykjøring.

«Uansett hvilken vei vi er på, er det viktigste sikkerhet og overholdelse av trafikkreglene. Ved bruk av motorveier og motorveier bør man være spesielt forsiktig, for på slike veier når vi høyere hastighet enn i bysykkelen. Det ser ut til at vi utfører de samme manøvrene, men i situasjoner som filbytte eller hard oppbremsing er de vanskeligere å utføre. Det er imidlertid flere atferd som har stor betydning for å minimere risikoen for en sikkerhetstrussel, minner politiet om.

• Kjøring i høy hastighet forlenger stopplengden, og sjåføren har svært liten tid til å reagere tilstrekkelig på situasjonen ved plutselig hastighetsnedgang eller fullstendig stopp av bilen. Forflytning av biler og lastebiler opp til 3,5 tonn er tillatt. på motorveien i Polen med en makshastighet på 140 km/t.

• Hold alltid trygg avstand fra kjøretøyet foran. Så hva betyr begrepet "sikker avstand"? Dette er avstanden som vi vil unngå en kollisjon i tilfelle plutselig bremsing eller stopp av kjøretøyet foran.

• Ved innkjøring på motorvei/ekspressvei skal vi gjøre det trygt og fremfor alt dynamisk. Akselerasjonsbaner er lange nok til at føreren kan utvikle riktig kjøretøyhastighet, noe som gir jevne filskifte.

• Hvis vi kjører på en motorvei og vi ser i speilet at det ikke er noen i venstre kjørefelt og et kjøretøy foran oss i akselerasjonsfeltet ønsker å kjøre inn på motorveien, bytt fra høyre til venstre kjørefelt for å la det kjøre inn motorveien trygt.

Redaksjonen anbefaler: SDA. Prioritet for filskifte

• Hvis du ønsker å kjøre forbi et annet kjøretøy, må du ikke starte manøveren med en gang. Vent litt og se nøye i speilene, og først etter å ha forsikret deg om at det ikke er noen møtende bil i venstre kjørefelt, begynn å kjøre forbi.

• Det er viktig å huske å bruke retningsviserne og feste sikkerhetsbeltene!

• Hvis du kjører en lastebil på mer enn 3,5 tonn, vær oppmerksom på tilstedeværelsen av B-26-skiltet på den delen av veien du befinner deg, som informerer deg om at biler i din kategori er forbudt å kjøre forbi!

• Å kjøre på polske veier er alltid på høyre side. La oss observere miljøet, fordi det kan være biler som kjører i høyere hastighet og beveger seg i venstre kjørefelt, kan vi hindre trafikken betydelig.

• Bruk aldri telefonen mens du kjører uten håndfrisett!

• Før vi kjører på veien, la oss sjekke den tekniske tilstanden til bilen. Det er viktig å bruke dekk som passer for årstiden. Takket være den effektive omgivelsesbelysningen til bilen kan vi se andre trafikanter, spesielt etter mørkets frembrudd og under forhold med redusert luftgjennomsiktighet, som tåke, nedbør.

• Husk å opptre forsvarlig utenfor kjøretøyet ved et havari eller en ulykke. Hvis mulig, velg et nødfelt, parkeringsplass eller et annet trygt sted. Under ingen omstendigheter bør du gå på veien! Et skadet kjøretøy skal merkes ved å slå på alarmen og vise en varseltrekant. Fører og passasjerer bør forlate kjøretøyet og stå i veikanten på et trygt sted, fortrinnsvis bak energikrevende barrierer, og hele tiden se på omgivelsene. Ikke glem å bruke reflekser etter mørkets frembrudd.

Se også: Ny Toyota Mirai. Hydrogenbil vil rense luften mens du kjører!