Ford Fiesta ST eller Volkswagen Polo GTI? Sammenligning - Sportsbiler
Innhold
Ford Fiesta ST eller Volkswagen Polo GTI? Sammenligning - Sportsbiler
To idretter for hver dag: ond, men brukbar. La oss se sammenligningen "ved bordet"
La Ford Fiesta и Volkswagen Polo GTI de er to liten sportbegge er kompakte, relativt billige å kjøpe og vedlikeholde.
Men de tilbyr begge deler opptreden e morouten å ofre allsidigheten.
Den SUV -er dette er et veldig interessant segment: disse leker nå er de fantastiske også teknologi, komfort og plass om bord har vokst betydelig.
Vi bestemte oss for å spille dem mot hverandre.
Kort sagt
Ford Fiesta
| År for markedsføring | |
| motor | Turbo bensin |
| partiskhet | 1.5 / tre sylindere |
| Styrke | 200 CV |
| et par | 260 Nm til 1600 innganger |
| PRIS | Fra 26.300 XNUMX XNUMX euro |
Volkswagen Polo GTI
| År for markedsføring | |
| motor | Turbo bensin |
| partiskhet | 2.0 / firesylindret |
| Styrke | 200 CV |
| et par | 320 Nm til 1500 innganger |
| PRIS | Fra 24.600 XNUMX XNUMX euro |
Размеры
To timer på papir kompakt sport De er veldig like.
La Volkswagen Polo GTI 175 cm bred og 407 cm lang, Ford Fiesta den er bare smalere (174 cm) og samme lengde. Men på vekten stopper han på rundt 1262 kg mot 1325 kg fra den tyske rivalen.
Fiesta har også trinn 6 cm kortere enn Polo (249 mot 255 cm), noe som betyr at den også er mer smidig og lydhør. I B -segmentet er imidlertid Volkswagen noe bedre når det gjelder nyttelast: 305 liter mot 292 for Ford.
Så på papiret Ford Fiesta Ser ut lettere og mer manøvrerbar men mindre romslig og Volkswagen Polo den er tyngre, men litt mer praktisk og praktisk, Du har et valg.
Styrke
når det gjelder spesifikasjonerbegge har 200 hk, men kjører på to forskjellige motorer:
- la Volkswagen Polo GTI installere motor 2.0-liters TSI-turboladet firesylindret som utvikler 200 hk ved 5500 o / min og 320 Nm dreiemoment ved 1500 o / min.
- la Ford Fiesta installere en liten motor 1.5-liters tresylindret turbosom yter 200 hk. ved 6000 o / min og 290 Nm dreiemoment ved 1600 o / min.
Begge har 6-trinns manuell girkasse и forhjuls-trekk, men Fiesta bruker en mekanisk differensial med begrenset skli, mens Polo bruker et system som "pinner" hjulet med mindre grep.
Og her: Polo har mer dreiemoment, noe som er flott for daglig kjøring, mens Fiesta leverer kraft ved høyere turtall, så den er bedre egnet for sporty kjøring.
I tillegg er differensialbegrensningen svært nyttig for å gi trekkraft og kontroll når du forlater hjørner. Foretrekker du sportslighet eller allsidighet?
opptreden
Mindre vekt Ford Fiesta tar ledelsen når det gjelder å blåse ut 0 til 100 km / t: 6,5 sekunder kontra 6,7 sekunder Polo GTI
Poloen har imidlertid en høyere toppfart og berører i. 240 km / tog Fiesta stopper kl 232 km / t.
Deklarert forbruk: 6,2 l / 100 km for en tysker, 6,0 l / km for Ford, som igjen klarer å oppnå en liten fordel takket være sin lettere vekt.
